Люди, поскидывайте фоток как у вас примыкает торпеда к лобовику, есть ли там щель что торпеда дребезжит постоянно, либо стоит прокладка между торпедой и лобовиком, что ни щелей ничего нету.

там резинка лежит но ее не видно , щели быть не должно

))) а если стекло меняли... может и герметика много положили ))) тогда резинку видно ))

Просто у меня вообще резинкой не пахнет, торпеда как будто в воздухе, особенно правый угол, он вообще кверху оттопырился и на каждом камешке дребезжит. Стекло кстати мененое.

Может торпедо "криво" стоит?Его снимали?

вот этого уже незнаю, есть ли тут кто-то кто может пошагово написать как её снять, и всетаки хотелось бы узнать как определить присутсвие этой резинки, где её щупать или увидеть., а то может заказать надо.

тоже интересно, такое ощущение как верхние углы отпустились

Вот чего нашел
вот тут
http://forums.drom.ru/toyota-caldina-ca ... 88057.html

да что там описывать откручивай все болты наружние, вытаскивай центральную панель приборку бордачек ,всё что нужно отсоединить там видно , фишки заглушенные в двух местах прикреплены к торпеде отсоединяй , подушку от железной трубы откручивай в районе приборки помоему есть тоже крепеж , вообщем не каких секретов там нет , я на двух авенсисах снимал и ставил торпеду, первый раз по незнанию провозился почти пол дня второй раз за полчаса управился

Привет, помощь нужна! Можешь пошагово объяснить как снять торпеду? или фотоотчетик если есть плиз? иль схемку бы ....

присоединяюсь, фотки с подводными камнями не помешали бы...

(немного не в тему) салон на фото конечно шикарный,давно себе такой руль типа с деревом хочу,никто случайно не знает с чего можно поставить?видел на авито авик продавали с таким рулём...

denikin
lexus gx430, если мне память не изменяет

да там то я знаю,два года назад гонял на таком пол лета,сомневаюсь что они в разборах есть что бы руль вымутить,а что тока на лексусах больше вариантов нету?

Между торпедой и моторной стенкой стоит резинка. Греметь там нечему, если она конечно есть.
Скрипит соединение корпуса воздуходувки на стекло с самой торпедой. Обязательно разбирать и места прилегания проклеивать моделином. Не так давно снимал торпеду и всю проклеивал, озвучка достала просто. Сложного нет ничего, но очень трудозатратно. У меня ушло на все-про-все часов 10.
Один совет - шлейф проводов должен остаться на торпеде, если что. Не пытайтесь оставить его на авто, ничего не выйдет, хотя кажется, что торпеда снимается без шлейфа.

Еще момент насчет этой самой резинки. Она надевается на край торпеды, а потом уже торпеда втыкается пятью штырями в посадочные места ниже стекла.
Так вот, резинка норовит соскачить при этом с одного из углов, потому как втыкать тяжелую торпеду одному неудобно. Если угол резинки соскочит, то, возможно, будет такая картина: