Привет.
Наступила зима и у своего Авика нашел очень неприятную вещь.
Если воздух направлять на ветровое стекло или вниз на ноги, то через централные отверстия (те которые выше магнетолы) дует холодный воздух. Без разницы, что тепло вставлено на максимум. Ну конечно их можно закрыть, но наверно неплотно закрываеться и все равно ощутимо дует холод.
Но если выставить регулировку воздуха на боковые стекла или на себя, централные дует теплый воздух
Читал на мануале, что у некоторых моделях да, может дуть холодный воздух если направленно на ветровое стекло или на ноги поток воздуха.
Очень непонравилось этот абсурд.
Ну и конечно вопрос как с этим бороться?
Спасибо всем за внимание.

Так и должно быть,и ничего не сделать. Я например почти до конца перекрываю центральные деффлекторы и направляю их вверх

Та же фигня и тоже не доволен. А что делать...

Я вот думаю что если на режиме "боковые стекла" или "на себе" дует теплый, значит есть какая то заслонка которая имеет 2 положения.
Варианты:
1. Отключить питание у этой заслонки, сразу поставив на воздух из отеплителя, а не из улицы.
2. Сменить позиций ее режима. Т.е. когда на "ветровое" или "ноги", тогда воздух из отеплителя, ну и обратно. А то по мне было так логично. Если режим на "ветровое", значит на улице или холодно или влажно. А когда ставишь "на себя", значит тепло и лето, когда пара на ветровое стекло нету.
3. Найти питание этой заслонки и сделать отдельно на тумблере. Какой хочешь, такой режим и ставишь.
Проблема одна: есть ли вобще такая штука. И как ее найти.
P.s. У хонды был механический рычаг с 2 позициями: с улицы или с отеплителя.

Где-то на форуме владельцев Carina E колдовали с заслонкой, чтобы не дул холодный воздух.

Такая же фигня, но меня это не сильно напрягает, просто закрыл ее и все. Так и так никогда центральными дефлекторами не пользовался, не люблю, чтоб в районе лица обдувало.

Спасибо. Тему нашел. Только странно, что из Авенсисоводов некому эта проблема неактуальна

Ну и как у владельцев карины е успехи в этом?

А на работе кондея в летнее время это не скажется?

Незнаю как у тебя, но у меня как раз на лето ставиться режим "на себя". А тогда если помнишь, дует через централные как раз из печки.
НИКОГДА на ветровое или на ноги на лето не ставлю.
Японы здесь очень и очень намудрили и почему так сделанно, наверно непонятно даже самим им

У меня всегда стоит на ветровое, но, честно говоря, проблемы с холодным воздухом у меня нет.
Все щели, из которых не дует, просто немного тёплые.

Машину вроде как проектировали для Европы, возможно для погодных условий например в Англии (туманы, сырость, влажность) предпологали, что на лобовое стекло, чтоб не потело, должен непрерывно подаваться горячий воздух, но тогда в машине становится жарко, для выравнивания t в машине сделали забор наружного воздуха без подогрева через центральный дефлектор...

Эта хрень обзывается как то типа "свежий бриз" и сделана для того, что бы в холодное время года водитель не уснул в тёплой машине, направив в лицо поток прохладного воздуха с улицы. Кста очень полезная вещь при включенной рециркуляции и осенью в пасмурную погоду (горячий воздух на стёкла, прохладу на себя). Жаль только что япы не учли что воздух может быть очень сильно прохладным Данная феня как то не парит... поток же регулируется,только у мну где то в щель сифонит на рычаг кпп, бывает рука замерзает

Такая же фигня....
А, по поводу обдува всегда стоит... не помню точно, но второй справа режим. Очень не нравится, когда в лицо дует жаром!