Fidel писал(а):
Свечи какие?
Denso K20TR11,в коробке тойота.
По поводу раннего зажигания не понимаю:
В моем понимании все выставлено по меткам, компс читывает информацию с датчиков К/в,Р/в и датчика детонации на основании их показаний подает искру.Снял датчик К/в померил-сопротивление в норме-чистый,снял датчик р/в сопротивление в норме-чистый,снял датчик детонации проверил осциллографом дает сигнал при слабеньком ударе не менее 50мВ,при ударе по сильнее не менее 300мВ,чек не горит,звонил на сервис по поводу сканера сказали ни чего не найдут в этой ситуации,по мануалу(про стробоскоп) все понятно для трамблера.для катушек??????
1)на катушках зажигание регулируется???если да,то как?(если диагностика не видит таких вещей),или все зависит от корректного показания датчиков!
Посетил 2 сервиса, вердикт:
Сервис№1:(дословно)ху..... его знает че ему надо,здесь ЭБУ хоть и примитивный но должен переобучится под "новое положение ремня",до тебя приезжал ИПСУМ с таким же вопросом,3-4 дня поездил перестало звинеть))).
Сервис№2:метки совпадают и заеб.....ь,.....о а че в 98г на машины ставили телефоны))).
бу-гагагагагга,доверяю только колеса подкачивать и то сейчас компресор купил))))).
Знаю мужика, еще на восьмерке у него промывал инжектор, путем подключения к рампе аппарата с химией,стоит попробывать?,лить в горшки отраву как-то не улыбается, а здесь вроде и инжектор и клапана и камера сгорания?
Вход
Регистрация
FAQ
Поиск
