При этом переключатель скорости обдува на "ауто" выставлен?
Завтра попробую так сделать.

))))) Блин, парни это я накосячил, я имел ввиду вопрос "Александра", а не "Хита", запарился совсем!

Я вот об этом и спрашивал...

Да, но, возможно, что и при других положениях крутилки управления вентилятором все точно также происходит, просто практичеки всегда на AUTO у меня стоит, поэтому точно сказать не могу.
Буду ждать результатов твоего эксперимента.

[quote="Рафаэль"]А вот мне кажется что печка не достаточно хорошо греет, машине надо минут 20 поработать чтоб было тепло, это что мне надо делать? почистить?[/quote Я что...Невидимка или в игноре?

Рафаэль
Просто ты информации мало даешь.
1) При какой температуре воздуха это происходит? Если у вас сейчас -20, то может и нормально.
2) Какая у тебя машина? (Профиль неужели сложно заполнить) Если привод заслонок механический, то проверь их регулировку.
3) Термостат живой? Быстро ли прогревается сам двигатель? Проверить подклинивание термостата не так сложно - прогревай машину на месте градусов до 50-70 (стрелка еще не дошла до своего рабочего положения) и проверяй нагрев радиатора охлаждения - сердцевина не должна прогреваться, подогреться может только верхний бачек - это нормально. Если греется и сам радиатор, то меняй термостат.
4) Не забит ли фильтр салона? Вытащи и посмотри.
5) Может быть забит радиатор печки изнутри - при добавлении оборотов двигателя тепла становится гораздо больше, на холостых - меньше. Аналогично, но обратно пропорционально, вентилятор отопителя включаешь на максимум - дует холодным, на минимуме - теплеет.
Как видишь причины разные могут быть - мы не экстрасенсы, чтобы дать ответ без какой-либо информации. Так что как был задан вопрос, такой до этого был и ответ.

Попробовал. Направление обдува держит, как выставлено. Хоть ауто, хоть ручное.
Вроде есть комплектация с климатом (блоки разные), когда при включении кондиционера обдув автоматом переводится на стекло. Может, у тебя такая как раз, и где-то непропай по этой цепи. Как прогреется - нарушается контакт (или появляется) - и вот оно, что пишешь.

AlexN62
Огромное спасибо, буду ремонтировать.

Разобрал блок климата, сразу увидел дефекты пайки на передней плате - места припайки крутилок, особенно явно дефектным было место припайки крутилки распределения потоков. Все пропаял, "интеллект" распределения потоков по мере прогрева исчез.
AlexN62
Отдельное спасибо!

Del

Всё наоборот должно быть: когда включаешь обдув стекла, чтобы не запотевало автоматом включается кондей. Но у нас такого нет. Я поставил себе блок климата от Марка - там есть. И на Калдинах 21-ых есть. А нас обделили...

Ребята подскажите, если поставить крутилку ,блока климата, на точку, должно распределять воздух по всем соплам равномерно, или с центрального будет дуть забортный воздух? Подозреваю, что некоторые заслонки плохо закрываются.

Спорный вопрос, так зае..ыет у тестя на машине выключать принудительно включившийся кондиционер... для меня лучше вариант Авенсиса.

Думаю, нормально это. Вот тема http://avensis.org.ru/forum/viewtopic.php?f=18&t=513&hilit

Спасибо. Буду надеяться, что это нормально.