Если бампер стоит оригинальный, он состоит из 2х частей. Поменять верхнюю часть, на нижнюю подпаять ушки если сломаны. Если не оригинальный, склеить с впаиванием металлической сетки (с воздушн фильтра ваз 01-01, 08, 09), крыло можно вытянуть, но снимать не советую, будет потом морока по выставлению зазоров. По оптике, и т.д. думаю в советах нет нужды

Рестайлинговый бампер монолитный. Дорестайловый - да, из двух частей.

не кто не подскажет где на схеме изображен кронштейн который крепится на телевизор в которой входят рога бампера которые под фарами , смотрел так и не понял где этот кроншейн , может сталкивался кто нибудь!?

Такая же проблема . теперь дилема менять или рихтовать крыло. Кто нибудь ставил крыло sat или depo?

ох не советую ставить китай! зае..ся с зазорами! тут как повезет, метал тонкий не обработанный... лучше с калдины купить, чуть чуть доработать... и дешевле! могу помочь с покупкой!

а как дорабатываются крылья от калдины?

вся разница в молдинге, у калдины утоплен у нас нет, ну и нижний крепеж у нас в ребро болт а на калде вверх в сам порог! форма у крыльев одна!