Пикниковский 48655-44010 ок. 700 рублей.

так он же полностью резиновый!

Крепче будет. За почти три года езды с ними ухудшений не замечено. Ну во всяком случае лучше сплошной оригинал от Пикника, чем прорезная резинка сомнительного происхождения.

то есть ты три года на одном комплекте ездишь?

так точно.

Вот и я закажу попробую.

Всем привет,забыл спросить а сайленты на рычаге затягивать под нагрузкой?т.е. посадить пару человек? или это необязательно?Знаю что так поступают при замене сайлентов,только не помню каких.

Задние сайленты передних рычагов - на подъемнике.
Передние сайленты передних рычагов - хз, вряд ли что с ними будет, я затягивал на подъемнике, может это и неверно, не знаю, может кто поправит.
Все сайленты задней подвески - только под нагрузкой.

Вертикальный сайлент можно и без нагрузки затянуть. Горизонтальный - обязательно в "нейтральном" рабочем положении, т.е. под нагрузкой.

Спасибо,теперь понятно.

Если от Пикника подходят, то возможно подойдут ли вот эти: Полиуретан 1-06-709 и Точка Опоры 1-06-225?

Отчет за пробег viewtopic.php?p=61161#p61161

Вот тебе и MOOG (Federal Mogul) одна зима и 5000 км - задние сайлентблоки передних рычагов начали рваться, "но еще походят", как сказали на СТО. Напомню, родные - с 1998 г. простояли (140 ткм.) и порвались в хлам, почти.

на счет полиуретана- сомнительная тема, т.к ни один производитель авто не ставит их, а в наших условиях- когда зимой морозы до 35 а летом до 40 жара х.з как они проживут, себе на тест поставил 1061510 на перед (желтый полиуретан точка опоры) а большоой вертикальный 4865520220 тоже кстати 700 рэ стоил, посмотрим как они себя поведут

Знаем мы ваши Краснодарские дороги.... вот в Саратове они вообще отсутствуют, и три года сайленты врятли пройдут

Toretto
Да разные у нас дороги, не все ж по магистралям ездим. Дорог - страшилок по деревням и у нас хватает.