А чем они отличаются в плане звука? Ведь и там и там сжатые форматы. Или я ошибаюсь?

Я же уже сказал, что с USB почти все магнитолы дешевые, ширпотребные. А i-pod можно подключить, например к альпайну. Сейчас ,кстати, появился Alpine, у которого дисковода нет вообще-все нацелено на использования i-pod. И еще, раз у i-pod больше память, значит туда влезет больше МР3 более высого качества .

Andrey V., на второй картинке видно, что на внутр стороне двери наклеена виброизоляция. Спрашивает каким образом она так аккуратно туда кладётся? Это полностью вынимается весь хлам из двери в виде стеклоподъёмника или что это за чёрный девайс и прочей пакости и спокойно клеятся листы и по месту подрезаются где нужно или долго и нужно аккуратненько всё вырезается и клеится не снимая никакого оборудования?

Стеклоподъемник не снимал. Вибру резал на полоски 15-20 см шириной и клеил, прикатывая жестким валиком.

Я, когда клеил вибру у себя, стеклоподъемник вытаскивал (4 гайки и два болта открутить), резал лист на 4 части, горизонтальный разрез по брусу безопасности. Фактически чем мельче куски, тем аккуратнее можно сделать. Даже не знаю, имеет ли смысл стараться клеить максимально большими кусками, бо очень это хлопотное дело :-).
Кроме того запшикал Tektilом места, где не проклеил вибру - антикор и типа виброизоляция однако.

собственно вопрос к пользователям ресталинговых авто:
1. при звукоизоляции передних дверей внутреняя сторона двери, та сторона которая в салон, должна звукоизолироваться и проклеиваться вибропластом, если я понял правильно Andrey V. просто наклеивал вибропласт на дыру, закрытие жестью отверстия не было бы лучше, с дальнейшей проклейкой звукоизолирующим материалом ?
2. где можно найти рамку под 1-дин мафон, планирую штатную касетную магнитолу убирать, поиск в нете не дает ссылки на то что надо, а курочить голову касетника из-за боковых вставок как-то жаль.

2 SS
1. Думаю, это как минимум вреда не принесет. Добавит жесткости. Сильно добавит гимора. Принесет ли это какой-то положительный эффект для звука? Сомневаюсь. Я у себя заклеивал внутреннюю сторону двери материалом напоминающим рубероид (Х3 как он называется, но из STPшных). Он когда остынет - сам по себе довольно жесткий.
2. Рамки не нашел :-(, мне ее сделали местные умельцы.

+1
Рамки не существует в природе. Я весь инет перерыл.
И рамку не надо делать из кассетника. Можно сделать из фанеры или выклеять из эпоксидки со стеклотканью.

Тоже задумался о смене своей штатной кассетной магнитолы,у меня следующие вопросы к местным гуру:
1)Магнитола без проблем встает на штатные крепления (про изготоволение рамки я понял)?
2)Возможно ли прикрутить к новой магнитоле управление с руля.
3)В родной кассетной магнитоле ,которую мы убираем, там и радио находиться?Т.е. после установки новой магнитолы у нас будет два источника радио?
4)Есть ли какая-нибудь документация, объясняющая какой провод, что значит или без проблем можно разобраться методом научного тыка?

Методом научного тыка не советую. Инфа о том какой провод за что отвечает в инете есть, а в добавок могу кинуть фотку своей раздаточкой коробки. То бишь какие провода родные прикручиваются к евро розетке. Но у меня дорестайлинговая машина.

1) Без проблем.
2) Просто так нет. У некоторых производителей есть адаптеры для подключения кнопок на руле.
3) Когда уберешь кассетный кирпич, останется только функция компа.
4) В мурзилке (от Легиондата например) подробно описаны все провода по цветам.

На всех тойотах думаю одинаково.
Я по своему мануалу на проворукой тойоте провода разобрал- одинаково.

Вспомнил!
На кирпиче есть схема проводов по цветам!

Спасибо!Буду пробывать.

Такой вопрос. Какие есть пробелмы с изъятием передней панели на рестайлиноговом авике. Видел выше фотки с уже снятой панелью, но как она там крепиться так и не понял. Буду благодарен.

M@X
Вопрос уже обсуждался.
Ответ тут: http://avensis.org.ru/forum/viewtopic.php?p=1220#1220