основной плюс всей системы идет на аккумулятор на прямую.

вот так мы теперь выглядим.

глазки горят

горит ближний свет

дальний.цвет дальнего галогена сильно бросается в глаза,надо будет что-то менять.

еле дождался вечера,включил,подъехал к забору и охерел!в какую сторону они светят?

убил всю встречку!

но потом собрался с мыслями,разобрался,в интернете открыл правила регулировки фар.покрутил влево,покрутил вправо..

и вуаля!!! ближний свет,работает естественно только линза,расстояние до фуры 150-160 метров.

открытая шторка линзы(дальний)светит вместе со штатным дальним галогеном,который естественно незаметно.расстояние до фуры не изменилось.АСФАЛЬТ МОКРЫЙ.

комплект линз вместе с блоками розжига и ксеноновыми лампами обошелся в 5000 рублей
правая фара 3000 рублей-оригинал б/у,левая аналогично.
общий бюджет 11 000 рублей.
кто-то может сказать что накладно,но я периодически езжу по трассам и штатного света мне очень сильно не хватало.к тому же надоела криво светящая левая депо-фара , а в правую оригинальную прилетел камень разбив ее вдребезги.поэтому замена была неизбежна , ну и я решил сразу сделать так.
результатом естественно более чем доволен,если смотреть глазами то эффект колоссальный.

Молодец. Зачет. Но вот блоки розжига посоветовал бы хомутами пластиковыми закрепить. Летом в жару, сползут со скотча.

Дождались а если просто ксенон без линз поставить? У себя в городе нашел одного авика с ксеноном на обычных фарах, говорит гаишники не докалупываются и встречу не слепит.
Стекло обратно садил не грел? Какой герметик использовал?

Герметик для клейки лобовых стекол Terastat - 8590
купил его на рынке, искал нечто другое, но 7 ноября когда покупал работали только армяне)))) цена вопроса 500 рублей, в комплекте обезжириватель и нечто вроде отвердителя. Полное высыхание 2 часа, держит великолепно!

на будущее , не каких герметиков покупать не нужно , на стекле и в фаре остается родной герметик он же не испаряется при нагреве)))) разогреваешь стекло феном и сажаешь всё обратно