Садится аккумулятор на машине.

Вова механик · **Добавлено:** Ср янв 15, 2014 11:12 am

Здравствуйте! Пришел на этот форум с такой проблемой - садится аккумулятор на машине, когда оная постоит пару дней. Подключал амперметр - потребление энергии при выключенном двигателе и включенной сигнализации - 240 мА.ч
Вынимал по одному предохранители - при снятом предохранителе RAD, не помню номер, потребление упало до 43 мА.ч.
К этому предохранителю подключен прикуриватель и магнитола и то во время выключения двигателя. При работающем двигателе, а точнее при включенном зажигании прикуриватель и магнитола оживают. Прикуриватель чистый - коротыша нет. Магнитолу снимал - безрезультатно. Не знаю теперь куда еще залезть. Подскажте пожалуйста...

КНР · **Добавлено:** Ср янв 15, 2014 11:18 am

Вова механик писал(а):

Магнитолу снимал - безрезультатно

Этот момент непонятен. Снимаешь и ток утечки падает? Или ток утечки остаётся прежним?
Магнитола процессорная(Дорогой Алпайн или Пион)?

Евгений Литяк · **Добавлено:** Ср янв 15, 2014 11:45 am

может будет и полезна , расскажу свою историю
короче, всё было хорошо, ничто не предвещало беды и в олин прекрасный летний солнечный день машина не завелась(сдох аккум)... ну что поделать прикурили, завелись покатались, катаемся пол года всё в порядке, потом бац история повторяется... проведя кучу танцев с бубном, обнаружилось следующее: если сработала сигналка и её не отключить , то утром придётся искать кто бы прикурил... так что так

Вова механик · **Добавлено:** Ср янв 15, 2014 2:30 pm

нет. сигналка ни при чем. она если срабатывает, не пищит, а только аварийкой мигает, пищит брелок. и то секунд десять, потом успокаивается. Когда снимал магнитолу, утечка не пропадала, пропадает только тогда, когда вынимаешь предохранитель RAD. Сегодня опять буду колдовать, хотя даже примерно не знаю, где искать. Один спец сказал, что где-то на массу замыкает данный проводок, идущий от этого предохранителя, прозвоню мегометром, если смогу. Магнитола пионер, с усб портом и вся фигня.

BRW · **Добавлено:** Ср янв 15, 2014 4:34 pm

Смотри скрутки. Могут окислится . А магнитолу как отключал: панельку снимал, или разъемы отключал?

vvv · **Добавлено:** Ср янв 15, 2014 4:49 pm

разъем на магнитоле сними и измерь потребление тока.

Арман · **Добавлено:** Ср янв 15, 2014 6:21 pm

может у тебя +постоянный с +асс скручен? На магнитоле.

КНР · **Добавлено:** Ср янв 15, 2014 7:01 pm

Арман писал(а):

может у тебя +постоянный с +асс скручен? На магнитоле.

Предохранитель RAD (10 А в номинале) стоит на цепи, питающей энергозависимую память штатной магнитолы - она и так идёт мимо замка.

Вова механик писал(а):

пропадает только тогда, когда вынимаешь предохранитель RAD

Тогда, скорее всего, магнитола не при чём.
Берёшь мультиметр, освежаешь знания(http://лада2111.рф/articles/116-utechka-toka-akb.html), измеряешь всё подряд.

И это... как его... подпись сделай. А то какой мы танк чиним, какого года, с каким пихлом... а???

КНР · **Добавлено:** Ср янв 15, 2014 7:23 pm

Вова механик писал(а):

при снятом предохранителе RAD, не помню номер, потребление упало до 43 мА.ч.К этому предохранителю подключен прикуриватель и магнитола

Кстате, ищщо один вопрос к топикстартеру - почему? Прикуриватель и силовой плюс магнитолы в штатной проводке сидят на предохранителе RAD&CIG (15А - в салоне). А просто RAD (10А - под капотом).

Вова механик · **Добавлено:** Чт янв 16, 2014 12:35 am

После сегодняшней экзекуции эектрики автомобиля было выявлено следующее:
1. Потребление тока при вставленном в блок под капотом предохранителе RAD - 210 мА.ч
2. Потребление тока при снятой магнитоле (вынута колодка ) - 110 мА.ч то есть получается, что в выключенном состоянии память магнитолы потребляет 100 мА.ч.??!! Не многовато!
3. Потребление тока при вынутом предохранителе RAD - 40 мА.ч то что надо.

При вынутом предохранителе и выключенном зажигании питания на магнитолу и прикуриватель нет!. При включенном зажигании появляется и там и там. Какой то пипец. Мегометром не звонил, побоялся.

КНР · **Добавлено:** Чт янв 16, 2014 10:44 am

Вова механик писал(а):

При включенном зажигании появляется и там и там...

... и вынутом предохранителе RAD?

Если так, то магнитола запитана ещё с какого-то плюса - скорее всего прикуриватель и силовой плюс магнитолы в штатной проводке сидят на предохранителе RAD&CIG (15А - в салоне).
100 мА для магнитолы много, да и оставшиеся 110 мА на сигнализацию, блок ECU, часы и память бортового компа - черезчур.

Вова механик · **Добавлено:** Чт янв 16, 2014 1:07 pm

По логике вещей получается что магнитола запитана от зажигания, поскольку включается при включении зажигания. Энергозависимая память запитана от предохранителя RAD в блоке под капотом, поскольку при вынимании данного предохранителя магнитола при выключенном зажигании выключается. Но прикуриватель почему запитан от RAD?! Дело в том, что мой автомобиль аварийный и собран по идее из двух автомобилей. Наверно при сборке намудрили с проводкой. Надо искать грамотного автоэлектрика. Или брать талмуд и самому с цэшечкой ползать.

КНР · **Добавлено:** Чт янв 16, 2014 2:49 pm

Вопрос:

Вова механик писал(а):

Но прикуриватель почему запитан от RAD?!

Вероятный ответ:

Арман писал(а):

может у тебя + постоянный (через RAD идёт) с +ACC (через RAD&CIG) скручен?

И твой плюс на прикуриватель при выкл.зажигании фуячит прямиком через скрутку по цепи, защищённой RAD.

Совет:

Вова механик писал(а):

...брать талмуд и самому...

Самое оно!

Вова механик · **Добавлено:** Чт янв 16, 2014 5:12 pm

Вообщем завтра беру допинг :beer2:

и до победного. В субботу отпишусь. Но дельные советы и предложения приму всегда

КНР · **Добавлено:** Чт янв 16, 2014 7:09 pm

Удачи!
Африканда...??? - я думал ты глумишься, а это реально... Мурманск соснул

Садится аккумулятор на машине.

Кто сейчас на конференции