Сегодня обнаружил , что крепление умерло ( поломалось ушко (

Этой машиной владею несколько месяцев, при покупке была выявлена только одна проблема связанная с передней подвесой - биение в руль на 120 и выше. Поменял тормозные диски, отбалансировал колеса и биение стало наааамного меньше.
Сегодня непосредственно перед обнаружением поломки поймал яму. Диск цел , да и яма была не такой уж и глубокой.
Собственно вопросы...
Из за чего в теории могло сломаться ушко ? И как решить проблему ? ... новый рычаг? :(
и еще... чем мне грозит езда на машине до устранения поломки?

Привари ухо на место с усилением и спокойно езди дальше.
Ну вырывает иногда крепеление, никто не знает почему, скорее всего угол не тот.
Вон на Карине не вырывает, там угол другой

тоже была такая проблема. хотел поставить новый рычаг заказал-прислали приехал в сервис ставить оказалось прислали правый вместо левого.тогда приварили самодельное ухо из 50 уголка.выточили и приварили очень качественно даже краской с баллончика облили.от оригинала не отличить.езжу уже полгда проблем нет.

Варить не стал.... (
Новый рычаг решил проблему.

Какой рычаг ставил, (производитель) если не секрет?

Хотел бы помочь, но не смогу ((( Знаю только цену.... 2400 рублей. Судя по цене, думаю, что поставил говно ) но на тот момент это был идеальное решение проблемы. Надеюсь, что в ближайшее время не подведет.

Всем привет! Подниму старую тему, оторвалось ухо (полукольцо осталось на болту) крепления стабилизатора к рычагу. Я так прикинул варианты:
1. Сварить это полукольцо
2.Приварить ухо поностью из нового уголка.(соблюдать размеры?)
3. Купить рычаг

Кто сталкивался, отпишитесь , пож-ста, а то отзывов в теме маловато
Сварка все-таки поможет или купить рычаг?

мне жЫрно приварили. сварщик сказал - известная проблема.
Можно выгнуть из 4 мм стали самодельное "ухо", зачистить остатки и приварить.

Тоже с одной стороны приваривал ухо - год без проблем. Размеры и геометрию естесссно сохранили.

Спасибо, по началу дамал эт "мертвому припарка". Но ездить надо, поэтому снял рычаг, в мастеской сначала приварили обломок, а сверху толстую шайбу и обварили жЫрно . Заодно и задний сайлент сменил, на все 3 часа со сваркой ушло, смазывайте все болты и гайки при снятии рычагов, чтоб залипухи не было! Скорее всего, обломилось потому что, при смене лета на зиму шиномонтажник-МудаГ колеса все мне нахерачил по 3 атм., хотя я просил по 2,2. А я еще думал, че-то жестковато было ездить...

Была проблема. Несколько лет назад оторвал ухо на рычаге слева. Брал рычаг в сборе не оригинал Longho уже с сайлентблоками. На удивление до сих пор ездит. Единственное, там ушко под другим углом, но стойка стабилизатора все равно устанавливается без проблем. В этом году весной оторвалось ушко с правого рычага. Варили из уголока. Но пару недель назад ушко оторвалось снова, также полукольцом. Вместе сварки все ОК. Несколько дней ездил со сломанным ушком пока не добрался до сварщика. Теперь взяли уголок потолще, отрезали пошире и приварили. Как будет дальше время покажет. Кстати, ушко рычага приваривается прямо на машине со снятием колеса.

ежит у меня новый рычаг, правый, под МКПП. Кому надо - пишите-звоните, отдам недорого

я ухо приварил электросваркой полет уже 4года