Нет, это разгон с первой передачи. Просто тут как получалось... Я жал на кнопку старт на фотике и сразу же газ прожимал. А на фотике получалась задержка. :( Но как говорится - что получилось. И так при этой съемке еле меж двумя машинами протиснулся... Есть такая же без звука, там чуть пораньше съемка началась (где-то 15-20 км/ч).
Кстати, у меня автомат. И передачи если до 6300 крутить, то скорости получаются где-то 60-120. Третья не знаю сколько - не мучал так. И кстати, у меня очень ощутимый подхват после 4000 об/мин.

блин, только обратил внимание... у тебя же автомат коробка.... а я чую чтото не то

1,6 видимо все подхватывают реально в районе 4 тыс оборотов.

да, подхват на низах у 1,6 мягко говоря никакой
взрываетсядрыгатель после 3х тыс оборотов.

1.8, который 1ZZ-FE, тоже подхватывает после 4000. Но при спокойной езе по городу стрелку за 4000 вообще редко укладываеш, тянет и так неплохо.

У меня вообще то 2 литра. Я не говорил, что до 4-х не едет. Просто с 4-х реально чувствуется подхват.

Буржуй!!! 2л да ещё и на автомате... Но я себе такую не хочу.

LCD, почему буржуй?

Блин, радоваться надо

Leshiy_Y, Сейчас может выложу фотки авто в соответствующем разделе.

Vitaliy, ждём фотки! А я вот никак всё не успеваю своего сфоткать, когда он бывает чистым

Потому, что большинство форума на 1,6 ездит с механикой

А я вот тож очень 2-ушку хотел взять и отзывы по 3s-fe хорошие, но 1,8 по хорошей цене подвернулся. Ну и автомат я тож не взял бы, ущемленным себя чувствую на АКПП.

MAS, ну на счет автомата я бы не был столь категоричным. Просто одному нравится - другому нет. Как говорится - это вопрос был началом многих споров и руганей.
Так, теперь в защиту автомата. 1. С места с автомата уйдешь намного быстрее (не до 100, а именно с места). 2. Включение пониженной. Интересно, многие ли при напряженном обгоне, когда на тахометре уже 4000 об\мин стали втыкать пониженную? А тут нет вопросов. Газ продавил и получил пониженную на 6000 об/мин. А это очень и очень значительный рывок. 3. Про город и пробки все понятно. 4. Ну и т.д.
Теперь минусы. 1. Больше кушает! Однозначно больше (особенно в городе). На трассе правда у меня в режиме 100-160 выходит 8 литров. 2. Требует внимания и умения при обращении с собой. 3. Не порезвиться во дворах. Да-да! Для меня это минус. Хочется иногда пошлифовать.
Вот. Если что не так написал - извиняйте. Не специально. Все выше сказанное - ИМХО.

офф:
Еще минус - накатом не поездишь (хотя движение накатом в ПДД запрещено, кажется, и считается небезопасным)