Наконец-то случилось страшное, дальше так ездить нельзя!
Лень было летом - придется сейчас!

Мороз! Перестал откидываться обратно бендикс при запуске, придется разбирать.
Ну и муторное я вам скажу это дело без ямы...
Два болта на 14, один со стороны коробки, другой двигателя.
Крайне рекомендую тещетку и короткий удлинитель, главное сорвать,
дальше все откручивается руками БУРЖУИ!

Достаем и видим Бошевский стартер 0 001 107 075, Тойота 28100-02080.
Конечно бендикс не будет откидываться
все в черной, липкой грязи которая и замерзала.
Снимаем втягивающее, предварительно открутив контактную пластину.
Окручиваем сзади два винта снимаем крышку, стопорное кольцо и шайбу, затем два длинных болта и аккуратно выдергиваем статор вместе с якорем.
С передней части вытаскиваем планетарный редуктор.
Наблюдаем следующую картину:
Трещина в пластмассовом корпусе планетарной передачи, щетки еще живы, но лучше заменить. Все остальное просто грязное! Износ коллектора менее 0,1 мм!
Что же рад что легко отделался

Планетарная передача стартера Toyota 28014-0D030 Бош 1006200153
Комплект щеток стартера Toyota 28140-02020 Бош 1004336239
За все удовольствие 1087 рублей.
Остальное чистим и смазываем! Коллектор шкурим!
Собираем, все работает! Звук теперь как у новой иномарки.
Очень доволен!

Интересно!
Если щетки в стартере были почти на пределе,
то что твориться в генераторе?
Генератор Toyota 27060-02100 Бош 0123325012
Код щеток Бош 1127014028
закажу, поменяю на всякий случай!

Супер, я это в сервисе делал. Когда заменишь а генераторе - отпиши. И желательно с фото.

У меня иногда бывает наоборот. Ключ поворачиваешь, стартер крутит шшшшш, а бендикс не вылетает. Со второй попытики нармально. Начинается?

:-) С твоим пробегом, я думаю уже должно закончиться!

Разбери, сделай профилактику, от щеток то точно уже волоски остались
разберешь там увидишь, хотя в твоем случае может и втягивающее дурить
оно к сожалению неразборное, якобы, развальцовывать надо.

Я за 350 тыщ не менял ни генератор, ни стартер.

Так я тоже не менял а отремонтировал!
Щетки стартера померял, где то на половину скушано было.
ну уж раз залез, то грех не поменять

100% начинается - не тяни с ремонтом.

однозначно бендикс на замену

У меня то же самое началось. Думаю, что бендикс менять придется. Завтра на разборку стартера. Новый бендикс не оригинальный но хороший на базаре 40 зеленых. Говорят что китайцы не научились еще бендиксы на Тойоту делать.

А вот в тему. Замена бендикса в стартере Бош на двигателе 1zz, ибо симптомы, как у Kuba223, задолбали. Тока што это действо совершил. Купил за 966 руб. в Экзисте бендикс. Откручиваем два болта на 14 крепления стартера, гайку клемы, закрытую пластмассовой крышкой на втягивающем, отстыковываем разъём на нём же и вытаскиваем стартер снизу. Далее со стороны задней крышки отвинчиваем два винта длинных и отделяем переднюю часть с втягивающим реле, планетарной передачей и собсно бендиксом. Дальше с геморроем откручиваем звёздочкой три винта крепления втягивающего. Закручено, зараза, от всей немецкой души. Аккуратно, приподняв вверх, снимаем втягивающее с вилки привода бендикса. Потом, отогнув ушки вилки, извлекаем вал с редуктором и бендиксом. Снимаем муфту со стопорного кольца и само стопорное кольцо. Затем ловким движением рук снимаем конченый бендикс и ставим, смазав всё что можно, новый. А вот дальше новый геморрой - натянуть муфту на одетое предварительно стопорное кольцо. С непривычки конечно. Ну испробовав несколько полезных девайсов: пассатижи, отвёртку, шило, сам не понял, как всё через 15 минут встало на свои места. Дальше всё просто, в обратном порядке.
P.S. На моторе 1zz болты крепления стартера отвинчивать удобнее один снизу, а второй сбоку, сняв аккумулятор и с помощью длинного удлиннителя. По другому фиг подлезешь. Вот.

Хочу отметить, что смазку стартера необходимо производить только высокотемпературной смазкой.

Скоро и мне предстоит покопаться в стартере. С наступлением морозов бендикс стал плохо вылетать из зацепления после запуска :(. Надеюсь надо будет только почистить и смазать.