[quote="mai"]Всем привет тема нужная!! кто бы сказал от какой праворукой стойки можно поставить (Калдина Корона какого года ) А лучше номера каталожные если есть!


первую страницу посмотри

mai
и подпись заполни

Ок, а как тут фотки добавить?

Поставил вперед пружины от ваз 2110 заводские, спилил только один виток перед этим. Полет нормальный , машина мягче стала проглатывать неровности

О разговоре про реактивные тяги. Говорите что можно и без нее ездить... значит зря ее туда впихнули (глупые инженеры, голову ломали, высчитывали, нагрузки снять на салинблок) если она нужна, значит нужна, у нас она стоит 450р. Хотя могли поставить на тягах два горизонтальных саленблока,а то вертикальный постоянно рвется.

И еще читал что ктото хотел проставки поставить чтоб прибавить 4 см. к своим 140, у меня спереди клиренс 180 а с зади 22см. просто поставил на зад усиленные штатные пружины, диски 15 резина 195*65. Высоко, комфортно.

я смотрю не много колхозников ездят на авиках , на сайте Карин Е там на 25 страниц такая тема. Сложные технические детали я бы выбирал по каталогам, а вот мелочевку может от ТАЗа и поставил бы.

Я сам тойотой на только месяц владею, делитесь опытом, если таковой имеется

а перед как поднял? код пружин какой?

интересная темка, а про подушки двигателя ничего сказать не можете? )))

да ты правильно подметил,не много .потому как все колхозники пересели на приоры...вот уж где можно разгуляться по этой теме)))

а я пол года с вв проводами от Волги ездил, полет прекрасный, потом заменил на оригинал, разницы реально нет:))

вот только выглядит все это отвратительно)

да ты правильно подметил,не много .потому как все колхозники пересели на приоры...вот уж где можно разгуляться по этой теме)))[/quote]

как в смешилке в советские годы- почему жигули не ломаются- да потому что там элементы неразборные(некоторые), а почему москвичи ломаются- вот в них то все разбирается, ремонтируется и снова по этой же причине ломается... это к слову о птичках, я когда на 412 москвиче ездил до авенсиса (машина была новая, 40 тысяч пробега, а под капот всего 2 раза заглядывали чтоб масло поменять)))) при ремонтах батек посоветовал все детальки которые постепенно выходили из строя ставить от тазов, так я и менял все постепенно пока не поменял термостат на тойотовский от 2jz мотора, потом ушел в армейку, взял авика, а с ним еще проще и дешевле- есть же калдин, корона, карина и т.д. подобное авто, так к примеру стойки стаба переднего - оригинал от пикника стоят 300 рэ парт намбер 4881020010 потом найду что еще менял выложу сюда как заменители, брал почти все оригинал, смысла колхозить что то от жигулей вообще никакого не вижу, ну разьве что пистоны, да мелочевку какую нибудь не ответственную

к примеру стойки стаба переднего - оригинал от пикника стоят 300 рэ парт намбер 4881020010 [/quote]

Да ну?

4881020010- у меня Экзист 1300 выдаёт.

1001z.ru

"Куплю иномарку без пробега по России"
Сначала фраза "без пробега по России" подразумевала, что "в машине ничего не колхозили".
Со временем смысл фразы потерялся и изменился.