Спасибо всем, наконец-то я его нашел! 3 года искал!

В прошлом году несколько раз доставал, продувал и пару раз мыл салонный фильтр.
В предверии нового пухо-пылевого сезона решил всё же поменять на новый.
Буду благодарен за рекомендации по НЕОРИГИНАЛУ (кто устанавливал фильтры других производителей).
Отдавать за родной кучу денег - не вижу смысла. А заказывать на Экзисте просто по картинке - лотерея (какой там фильтрующий материал - х.з.)

Мне ставили какой-то Итальянский, я сам ещё покупал JapanCars. В принципе салонник можно любой наверное поставить, а аналогин подобрать по тому же Экзисту.

Брал на экзисте все фильтра http://www.goodfil.com/?docid=22
Пока без нареканий

Брал неоригинал - всё ОК. Думаю все должны подходить.

Зашел в магазин, сказал - надо салонный фильтр на авенсис 22 кузов.
Достали с полки коробочку с двумя элементами - 360р.
Поменял. В чём сложность - то ?

Вот ремень ГРМ менять - сложно. пришлось мотор с подушки снимать и приопускать.
Пипец как тесно.
В Селике попроще, несмотря что через четыре шкива напяливать надо.

Еще помпу менять скоро. Фиг его зна как шкив с помпы снимать. 2 см между шкивом и лонжероном.

для откручивания шкива двигатель не опускается, а приподнимается, и болты откручиваются подходящим инструментом на 10

Ну, буду менять - отпишусь

2 года езжу с одним фильтром... весной и осенью мою ванишем, вместе с генеральной уборкой салона

1) Вообще-то тема про фильтр салона.
2) Менять его, действительно, не сложно.
3) Вопрос в том - кто какой фирмы неоригинал ставил и как этот неоригинал "работает".
Даже по фото на Экзисте видно: материал фильтрующего элемента у разных производителей - разный.

Лучше угольный брать, вроде были такие.

Stealth
А подробнее, с номерами по каталогу

... адреса, пароли, явки ???
имя производителя, каталожный номер в студию!

Нету угольных на наш кузов, даже не парьтесь!

У меня, когда купил машину, стоял угольный