ETC это как ESP? Интересно как реализовано. Наверно не дешево вышло, на каринах же нет абс, насколько знаю.

У меня тоже горит ABS, самодиагностика ничего не говорит - лампа горит всегда и не мегает когда замыкаешь контакты для самодиагностики.
Что это????

Это уже обсуждалось:

Всем доброго дня, ну или другого времени суток. Поменял я недавно колодки передние, диски задние с колодками(обычными и стояночными). И загорелась ABS. Диагностика показала ошибку 34 (задний левый датчик). менял в бош сервисе, они же мне там всё проверили и сопротивление, и на осцилографе наличие сигнала от датчика. Всё в норме. ХЗ в чём проблема короче. Прочитал все темы про АБС. Как понял проблема может быть зарыта в самом блоке АБС. я так понимаю не вскрывая не узнать? Какие еще варианты, может кто подскажет ?

датчик стоит далеко или близко к зубчатому колесу. Изза этого и будет бить ошибку на датчик. Чистить посадочные места датчика, шестерню. Можно посмотреть на другом рабочем колесе расстояние между ними.

Причину загорания АБС нашли, когда меняли тросики ручника. Оказалось зубчатое колесо отделилось от оси на которой держится. теперь возник новый вопрос, можно ли его как-то отдельно от ступицы поменять и как оно там крепится.

TRAP, посмотри тему по замене заднего ступичного подшипника http://avensis.org.ru/forum/viewtopic.php?f=17&t=1067&start=30(жалко, фото в теме не работают), кариновский форум с фото http://www.carina-e.ru/viewtopic.php?t=815&highlight=

Подскажите, в моей машине - рестайл, 08.2001 г. выпуска возможно считать коды скрепкой? Где находится разъем DLC1? Слева от водителя или под капотом?

Archetype
Только скрепкой и можно считать
Разъем DLC3 (а не 1) находится под маленьким бардачком как раз напротив левой коленки водителя

диагностика выдала:
38 - Обрыв цепи датчика частоты вращения заднего правого колеса
34 - Неисправность датчика частоты вращения заднего левого колеса

Ошибка АБС возникла после замены задник колодок и тормозных дисков.
Диски снимали методом грубой силы - били молотком.

Archetype
Это же естественно, после такого, - для начала проводочки к датчикам прозвони или загляни "за колесо" и посмотри на проводочки.

Три месяца назад впервые загорелась лампа абс, на полчаса, и погасла. Ну погасла и погасла, еду дальше. В передней подвеске стук, поехал на диагностику, крутили-вертели - вроде тяга, чтобы убедиться скинули рулевой наконечник - точно она. Операцию производили при помощи кувалдометра, лупили по ступице почем зря. Доезжаю до дома - вспыхивает лампа. Спасибо форумчанам, провел диагностику по инструкции: сбросил быстрым и частым нажатием на педаль, далее включаем зажигание еще раз, опа! - моргает по коду правый спереди, точно там, где кувалдой долбили. Вобщем от ударов датчик вылетел вместе с половиной обломленного болта. Меняли тягу и по моей просьбе посадили на герметик датчик, скинули ошибку и все заработало, лампа горит только в момент зажигания.

Привет из Сибири!Такая вот проблемка:Едешь потихоньку, обычно перед светофором или выезжаешь со двора,начинаешь притормаживать срабатывает АВС долбит в педаль,хотя асфальт сухой,нажимаешь по резче тормозит,бывает не всегда но настораживает когда спереди какой нибуть джип,жидкость по уровню,АВС лампочка не загорается,при запуске ДВС лампочка АВС гаснет.В чем может быть проблема,может кто сталкивался?

Такая же хрень была, проверь шестерни абс в задних ступицах, у меня они обломаны были. Еще проверь на всякий случай не забиты ли грязью зубцы абс на шрусах. Я у себя задние починил, стало лучше, но иногда все равно рано срабатывает, тоже ищу еще причины. Причем чаще всего проблема возникает на совсем небольших скоростях.

Снимал колеса,зубцы все целые не забиты,на выходных попробую прокачать может,что изменится.