Ну 120, наверное, слишком оптимистично, а 109 градусов, ЕМНИП, свежий антифриз должен выдерживать. От концентрации еще много зависит.

вот тут я свой радиатор ремонтировал, до сих пор живой

http://caldina-club.com/viewtopic.php?f=14&t=11934

А я свой вот так вылечил

лопнул у меня радиатор месяц назад, стоял какой-то китайский. Поставил я AVA, но радовался замене недолго, потек снизу на соединении с пластиком. причина не ясна, брак, или что еще может быть?

Что делать теперь? ставить оригинал за 19000?

пс. крышку менял на новую

тоже мучился с этим давлением,то патрубок разорвало,то из прокладки помпы выдавило,то с бачка верхнего радиатора потёк антифриз,пробок этих поменял вагон и ND и ID и 0.9 и 1.1 и жёлтые и безымянные,какие только не ставил,плюнул,взял вырезал треугольничек в резинке клапана на крышке,и вот так тоже второй год без давления в системе катаюсь,и забыл уже как пытался добиться что бы всё как надо было дабы не прочитал тута)))это если всю систему свежим оригиналом заменить тогда наверное будет толк,а так.

Заказал неоригинал за 4300 поставлю, буду смотреть за патрубками, если сильно надутые будут буду кромсать крышку

Я в своё время ставил на Карину радиатор Койорад,сразу поставил новую крышку,проблем не было.

я так понимаю тут либо крышка не спустила давление, либо радиатор не выдержал давления, которую держит крышка. Какие еще могут быть варианты?

пластмасса некачественная. от тепла "потекла" или "высохла". крышку проверить можно накачачкой давления. давление в системе проверяется манометром. в мануале написано.

спасибо!

Как правило дело в крышке,только оригинал нужен.Оригинальная крышка только с клеймом ND или D,а то попадаются крышки с оригинальной наклейкой и клеймом HD,вот с ними и рвёт радиаторы.

Сергей С@ныч
У меня с родной разорвало. Купил Ниссенс. Крышка с ним шла. Постоянно травило из верхнего шланга (заменить надо бы его). Купил HKS в магазине. Немного травит из-под шланга, но не так сильно.

у меня ниссенс из под верхнего бачка засопливил через 3 года

Крышку нужно было сменить,у нас на Карина Е был подобный случай.Кстати,вот номер оригинальной крышки 16401-20353.

У меня Ниссенс отлично отходил. Даже после ДТП, изогнувшись в дугу, стойко выполнял свои функциии и не сопливил.
Оригинальный радиатор лопается как правило на 14-м году жизни. А крышечку - да, надо ориг брать.