Собираюсь менять сабж, но нигде не могу найти схемы разборок.
Есть те, что с экзиста, но там не очень понятно.
Вопросы следующие:
1) надо ли снимать передний бампер для замены передней фары;
2) надо ли снимать передний бампер для замены форсунки омывателя фары (может можно через снятую фару туда подлезть?); и
3) если бампер надо снимать, то буду благодарен за схему как это делать.
Спасибо.
UPD: Машина 2002 года, седан, рестайл, с шильдиком на решетке

Если машина рестайлинговая, то бампер говорят надо снимать. Если дорестайл, то можно обойтись без снятия бампера для замены фары. Форсунку омывателя боюсь не получится заменить без снятия бампера. Я бампера снимал безо всяких схем, там всё просто.

LCD
У меня такая же зеленая родственник!

вчера только менял фару и ресницу на дорестайле бампер не снимал. до форсунки дотягивался изнутри до левой по ходу движения.насчет правой не знаю.наверно тоже можно.даже до туманки в бампере дотягивался:)

Форсунка крепится под бампером железной скобой. Чтобы до нее добраться, надо снять решетку, снять поворотник (снимается при помощи отвертки), снять железую полоску под фарой и собственно саму фару. После чего рукой добираешься до скобы и вытаскиваешь ее. Резиновый шланг крепиться к форсунке небольшим хомутом.

Тут разговор про рестайл. У них вроде нет полоски под фарой.
А наши "старые коряги" конечно, проще в ремонте

Менял на днях фару на своей тоете, 2001 года, рестайлинговая. Пробовал без снятия бампера - никак не вышло. Бампер полностью не снимал, открутил половину, так чтобы он отгибался. Бампер снимается не сложно, но надо откручивать защиты, по 2 с каждой стороны. Бампер крепится к защите, + 4 болтами к корпусу, два спереди снизу под радиатором, еще по одному внутри арки в месте стыка бампера и крыла. До всех 4 не добратся, не снимая защиту. Снимая защиту, пришлось помучатся с квадратным пистоном, которым одна из них крепится внутри арки. Он с одной стороны квадратный, а с другой дырка под шуруп. Нужно вначале его немно вытащить, поддев отверткой. А потом влезть круглогубцами, чтобы поджать усики, и тогда тащить вниз.

Про защелку, которой крепится фара, нашел инфу тут. Нужно поигратся с усилием и направлением, чтобы вытащить фару.
http://www.toyota-club.by/forum/viewtopic.php?t=7177