по кругу прокачивали или только спереди?

Добрый вечер!Помогите!дребезжали колодки.Купил пружины на суппорта.приехал в гараж.Снял колесо-оказалось старая пружинка обламалась,пришлось снять суппорт и выбить обломок старой пружинки(маленьким гвоздиком с обратной стороны),тормозной шланг не откручивал.Короче в чём соль.Поставил пружины-выезжать из гаража,а педаль тормоза проваливается.Прокачивали по всякому(как обычно,с включённым зажиганием и даже на заведенной),не помогло.Накачивается,но стоит отпустить на несколько секунд и она снова проваливается.накачивается с 2го3го раза.Педаль на заведённой тачке нажатой если держишь,то она потихоньку уходит.Купил главный тормозной цилиндр,поменял.Толку ноль,всё по прежнему.Подскажите пожалуйста,кто может((.Машинку только купили.Авик 1999г турбо-дизель 2литра

как именно прокачиваете в подробностях?

Прокачивали традиционным способом от дальнего колеса.С выключенным,включенным зажиганием и на заведенной машине.

Так у нас по моему, крест-накрест прокачка.

Наиболее подходящая тема, кмк, для отчета-совета по прокачке тормозов "в одно рыло".

1. Пытался применить старый способ - крышка бачка сцепления от ВАЗ+ниппель от бескамерки+сдутое колесо (компрессор). Резьбы не совпали

2. Новый способ

Покупаем следующее

1) Топливный обратный клапан от ВАЗ



2) Шланг-удлинитель от очистителя кондиционера STEP-UP. Остался и не нужен. Или аналогичные по диаметру-гибкости-прозрачности. Шланги омывателя не подойдут - не налезут на штуцер.



3) Пустую прозрачную бутылку 0,5 л. Лучше ее сделать устойчивой к опрокидыванию, с помощью "хитроразрезанной" пластиковой бутылки объемом 2 и более литра.

Отрезаем от шланга кусок длиной около 20 см. Он будет у нас со стороны штуцера. Правильно одеваем куски шланга на клапан. Проверяем, что приспособа продувается в нужном направлении.



Дальше все как обычно. Страгиваем штуцера, одеваем приспособу коротким шлангом на штуцер, длинный шланг - в бутылку. Доливаем ТЖ в бачок. 15 качков педалью - идем доливать ТЖ в бачок.

Задний и передний левые ТЦ видны глазом, задний правый - в зеркало заднего вида. Передний правый - не виден совсем.

Порядок прокачки - ГТЦ (если надо, см. мануал - там написано как), задний левый ТЦ, передний правый ТЦ, задний правый ТЦ, передний левый ТЦ.

Самый простой способ. Берем длинный шланг. Один конец шланга натягиваем на штуцер, второй - в бачок. И качаем, качаем, качаем... мышцы ног

Дык, если прокачивать по фен-шую, перед отпусканием педали тормоза штуцер нужно закрутить, что неудобно при прокачке в одно лицо.

Не надо ничего закручивать. В шланге, пока есть пузырьки, видно, что назад тормозуху не затягивает, а тем более на такой длине. Всегда один прокачивал. Главное из трубок выгнать. А из суппорта и самотеком воздух выдавит, если он туда через резьбу штуцера при отпускании педали умудрится попасть.

а тормозуха до замены главного уходила?

Самый простой способ: берем все приспособы+ приложение-жена или сын (дочка чуток маловата) и начинаем прокачивать. Пусть знают, как это ездить за рулем. А то расслабленные.

Всем привет, случилось так что пропала педаль тормоза. В ходе осмотра выяснилось что передняя правая тормозная трубка лопнула. Временно поставил глушку на этот контур. Вопрос в следующем: Если с разборки найти от калдины то она подойдет? Как вариант купить новую за 900 рублей с ожиданием в 10 дней. Может у кого заволялись не нужные части тормозной магистрали?

а у меня такая ситуация получилась: решил, что барахлит абс ( рановато срабатывает) отключил её, до решения что с ней делать. и надумал проверить тормоза. поставил друга на обочину, сказал смотреть, разогнался, тормознул и.... оба задних колеса идут пешком в системе воздуха нет-прокачана, педаль не проваливается, суппорта не закисли, ручник ( он у меня на суппортах) работает хорошо. теперь ломаю голову, почему не тормозят задние колеса?????

Суппорта возможно закисли, у меня была такая беда.

суппорта не закисли, ручник работает четко