скажите пожалуста кто сам ставил себе саб.есть саб. снял у друга с девятки,там столько щелей(в 9-ке проводи где хочеш),а вот в авенсе не знаю.
с какой стороны лучше из салона пропусстить в моторный отсек. так то понятно что вскрыть пластиковые пороги,сразу возникает вопрос , а если у меня там подушки где то. просто до этого была карина там не было подушек. лазь где хочешь, а здесь чет проводов всяких куча. пока еше не разобрался

Слева идёт основной пучок проводки назад.
Я, если бы ставил саб, вёл бы к нему питание и аудио справа или по центральной консоли. Но скорее всего справа.

по пасажирской стороне?а в моторный отсек из салона где пролезть?

За бардочком))) или если смотреть в моторный отсек то слева..
Я там кидал провода на сигналку.

понял. а пластиковые пороги которые ковер держат как снимать? они там на защелках? и еще как снять пластиковую защиту на центральной стойки между дверьми. мне там подушки не дадут по соплям

Пластиковые пороги снимаются легко. Вначале снимаешь уплотнительную резинку. Затем отвинчиваешь и снимаешь платиковую защиту, что находится спереди в ногах, справа, она крепится одной пластиковой шляпочной гаечкой, пластиковые пороги снимаются вверх, они на металлических зажимах, боковая защита просто отжимается внутрь салона (у меня подушек боковых нет). Ковёр держится на пластиковых типа пистонах тока не надо их выламывать, они подвижные, вот кажется и всё. в очерёдности снятия пластиковых деталей может немного и попутал, надо на месте посмотреть, что и чем прижимается, что сверху, то и снимается в первую очередь. Сразу хочу сказать что у меня рейстал.

СПС ДУМАЮ РАЗБЕРУСЬ!!!

Провода питания в моторный отсек проводятся слева, через сальник в стойке. Удобнее и длина проводов короче. Смотри мой отчет про установку рации в соответствующей теме.
В моторном щите есть еще очень удобная подштамповка "для чего-то" прямо над левой ногой водителя. Может быть немного придется отогнуть коврик сверху. Прямо в шумке "прошито" овальное отверстие и там заглушка из серого поролона. Отверстие выходит прямо в моторный отсек, где-то рядом с вакуумником. Можно просверлить отверстие в подштамповке и поставить сальник.
Через сальник жгута ЭБУ или аналогичный сальник в правой стойке тянуть слишком далеко.

Я на своей делал сам и тоже столкнулся с этим облазил с фонарем и ненашёл ни одного отверстия из моторного отсека в салон.Убрал водительский коврик и над педалъю газа нашёл пробку пластиковую и такую же пробку со стороны мотора чють выше топливного фильтра сняв пасатижами её она приклёпана там.над педалъю вырвать её не удалось не удобно туда подлазить.в моторном отсеке снял гофру от воздушного фильтра и дрелъю просверлил отверстие в том месте где была пробка.Оказалось что
пробки эти к друг другу ни какого отношения не имеют хотят визуално казалось что имеют разница гдето в сантиметр ну это не беда главное доступ в салон появился.стенка эта двойная между ними я так понял шумка.далее протянул силовой кабель от акомулятора на кнопку в салоне и дальше по левому борту в багажник в месте с остальными проводами.пластик на порогах снимать оккуратно место для проводов там есть.

Почитал тему, так толком и не увидел где лучше протянуть. Сверлить никакого желания нет. Провод нужно протянуть не маленький, всего ничего кг-50! Подскажите, где лучше его пропихнуть?

если у тебя седан, то саб в нем, это извращение

над левой ногой водителя есть в штатной шумке почти овальная проштамповка "насквозь" поддеваешь ее и в моторном щите увидишь подштамповку. Вот ее и сверли. Для такого кабеля больше никак.

Да, седан. Ничего не извращение, сабов будет 2х12 или 1х15. С откинутой спинкой валит на ура. До этого в мондео было 2х12, правда кабель был не 50 а 35кв, тот получилось пропихнуть вместе со жгутом проводки идущей в салон.

Что значит "поддштамповка"? Жаль, очень не хочется дырявить авто...

очень прошу прощения, не сваркой ли случаем заниматься планируем с таким кабелем? А по факту, открываешь капот, встаешь face to face с машиной и чуточку левее и ниже блока абс видишь отверстие, часов в 10 сегодня постораюсь фото выложить

Всего лишь будет питание для моноблока. Буду благодарен за фото