Тэкс. Пока заказываю сцепление ремкоплект Valeo. Коробу так и так снимать. Ну, а там вскрытие покажет что ещё нужно.
Всем спасибо. По результатом отпишусь. Может ещё кто чего посоветует.

Jim, я бы рекомендовал заодно заменить и задний сальник коленвала при условии, что он еще ни разу не менялся. Ну и масло в коробке заменить однозначно.

Спасибо, учту.

Jim
А я бы тебе посоветовал оставить в покое свою коробку и не мешать машине ездить. Подвывать она может еще не одну тысячу километров. Да и вообще сцепление то тоже меняется только когда буксовать начнет, что толку его раньше времени трогать?
То что передачи не включаются сразу - обычная практика для этих коробасов. Повторный выжим сцепления в помощь.
Сделай скидку на то что боливару уже как-никак 15 лет. И целочкой он уже никогда не станет.
Поменяй масло для начала, и дождись кончины родного сцепления. Меня замена масла избавила от хруста при включении третией на скорости перед обгоном.

И эт самое..... Опилки заказать не забыл, надеюсь?

Духless
У меня сцепа вроде не замечена на пробуксовке,но вибрирует она при страгивании с места не слабо так,а вот на гул и вибрацию в диапазоне 2600-3000 склоняюсь к коробке(надеюсь только подшипники)

А у меня в последнее время вторая втыкается с хрустом, почему? что делать?