Вот тебе фото в помощь http://www.jcpenza.ru/_upload/yucca_mot ... 2258_1.jpg ,это распред с Кариба,но у нас выглядит точно так,внешних отличий по сравнению с дисковым распределителем абсолютно никаких,потому что вся разница только в жесткости пружинки перепускного поршенька.Свой я покупал с дискового авика дизельногоя, за 5 долларов,но можешь смотреть с карины ЕД,Короны,Селики,они примерно одинаковы,главное что бы зад дисковый у них был.А теперь открываешь капот,наклоняешься и начинаешь заглядывать в ту щелб между двиглом и моторным щитом,там он закреплен,к нему подходят металлические тормозные магистрали,ненайти его сложно.

Это не совсем так, тормоза на разных машинах работают при разном давлении, поэтому и настройки этого распределителя у всех отличаются. если Карина Ед и Корона по крайней мере близки конструктивно и по весовым характеристикам к Авенсису, то Селика и Кариб явно выпадают. Лучше брать именно с близких конструктивно машин, иначе возможна некорректная работа.

tier2004
не, просто каталогом умею пользоваться
а вообще на дизеляку даже три подходит:
http://www.japancats.ru/Toyota/Parts.aspx?Model=01870e00-65b5-4f6a-887f-165661a6ff71&Unit=627aae14-b701-4af1-b7c7-17e37a807e07&Title=%D0%A1%D1%85%D0%B5%D0%BC%D0%B0%201%20%D0%B8%D0%B7%203

Судя по japancats.ru распредилителей вообще 4 вида.У меня стоят тормоза с авика которые выпускались с 7 месяца 2001(на ручник и тормоз одни колодки) и походу мне надо 90412-10640

Да пофик какой,лишь бы машина-донор с дисковой жопой была,рабочие давления у них примерно одинаковые,так что не выдалбывай себе плешь на макушке.У меня те же тормоза что у тебя с флажковым ручником,а распред от дизеля дискового

Я вот тоже дисковыми тормозилками назад заморочился. Этот регулятор хитрый тоже прикупил. Теперь вопрос, как к нему подлезть не снимая мотора?

у меня 7a-fe, там все попроще было,а у тебя наверное из того разряда что бы найти такого слесаря,который свечи через глушитель может поменять))Думаю можно поробовать снизу или сбоку,со стороны воздухана подлезть,предварительно сняв воздухан.А если и не получится,то и снимать мотор не нужно,достаточно переднюю и заднюю опоры открутить и наклонить его вперед.

Со слесарями тут проблема у нас. Хороший в отличие от плохого знает что шуруп забитый молотком держиться лучше чем гвоздь закрученный отверткой. Я сам все делаю, вроде руки есть и инструмента всякого в наличии. Вот только чтоб сделать надо сначало добраться до него. Кто менял сию приблуду на 3s-fe подскажите как проще подлезть к ней.

Я снимал с низу проблема была посрывать трубки и крепеж не испортив

когда менял задние тормозные трубки немного пришлось помучиться,что б открутить от распределителя.

Только после всех этих манипуляций тормозную систему прокачать и выгнать воздух не забудьте))

Народ, сорри что не в тему, но такой вопрос.
Подошло время менять задние колодки, тормоза дисковые с абс.
Какие колодки посоветуете?
Машинка 2002 года.

Оригинал или Ate. Что перед что зад.

ребзя,ёптыть давайте всё таки стараться хоть немного от названий тем не отходить,ну полно тем про колодки,бери читай(там и спрашивай),не потому что я такой нудный,просто есть конкретная тема,начинаешь изучать,а там кто в лес кто по дрова,в итоге и от темы отошли,и времени на прочтение всего этого флуда потратили и что надо не узнали...(если я не прав киньте в меня чем нибудь)

А про вакумник можно поднять вопрос про замену поподробнее рассказать? И еще от двухлитрового авика ЗДТ подойдут для замены барабанов на дорейстале, можно конкретно что меняется ?