возникает вибрация при наборе скорости... то есть пока жмешь акселератор, идет мерзкая вибрация, выжимаешь сцепление, машинка летит плавно...
балансировка, развал, в норме, сменил до этого подвесной ибо загудел, переднюю подушку движка, на очереди смена дроссельного блока (ибо наелся регулятор
ХХ) что еще может быть ?

Трипоид, к гадалке не ходи, недавно сам поменял

то есть теже самые проблемы были ?

представляешь,да,те-же самые,и ещё 735 тем про вибрацию создано,не видел??? наверное бесполезно (больше не буду,обещаю)))))млин ёпаля-ля-ля, в поисковике 735 результатов набора---вибрация---ну реально,каждый заходит и ,дай ка создам тему,я ведь такой первый за 15 лет,вот неужели самому не интересно изучить от корки до корки что люди написали по этому поводу,как устраняли эту поломку,что решили,к чему пришли в итоге .....ну нету тут темы которую не поднимали что касаемо эксплуатации авенсиса,просто нету,бери кури по ночам,изучай....неет тут же уже 735 тем есть как их можно осилить,создам 736-тую....(не огорчайтесь на меня клубни,ну не смог молча пройти )пред тем как создать тему,включайте мозги,лучше найти похожую ветку по теме,например----вибрация---- и спросить там,зачем создовать опять тему,или я чего-то не понимаю или лыжи не едут....

Трэш какой то блин,
1 вибрация при наборе скорости- внутренние трипойды, проверяется- поднимается тачка на домкрат, в левую руку берется стаканчик гранаты, правой шатаешь за полуось, и так проверяешь, или еще вариант- по очереди каждое колесо поднимаешь и на передаче газуешь, так и определишь которое из колес.

2 если движок работает как дизельный- берешь самарЭЗ (Аванес), находишь тему- лечение впускного коллектора, вкручиваешь и радуешься, тихой жизни.

3 если на оборотах отпускаешь педальку газа о создается ощущение того что цепь не натянута- снимаешь клапанную крышку, проверяешь натяжение цепи, если там все ок, то скидываешь поддон, точнее сначала откручиваешь все свечки , вставляешь по очереди отвертку длинную, чтоб до поршня достала, и протыкиваешь их ,, потом на один оборот колено прокручиваешь и повторяешь операцию- если провалился поршень - вкладыши колена, под замену,

4 если звук от коробки передач как будто дизельный- опять же раскидываешь кпп, меняешь однозначно задние подшипники, коробки, остальне дефектуешь,