Проверял все нормально.

Наткнулся на сайте http://www.corolla.ws/forum/showthread.php?t=1723&highlight=%EB%FF%EC%E1%E4%E0+%E7%EE%ED%E4&page=35 на ссылку http://toyota-club.net/files/2003/03-09-15_lambda.htm.
Очистка лямбды в ортофосфорной кислоте. Что думаете по этому поводу?

Может клапана зажаты?

как можно проверить. а то в ремонте не силен. первый авто, все же хочется все самому сделать:D

Как вариант по теме. диагност говорит, что время открытия форсунок больше положенного. Блок управления регулирует подачу топлива как раз временем открытия форсунок, чем дольше они открыты, тем больше поступило бензина в камеру сгорания и, соответственно, это влияет на расход. Сколько подать бензина комп решает исходя из показания датчиков - кислородный, дмрв, датчик температуры двигателя, дпдз Датчики могут быть рабочими (поэтому ошибка не появляется), но давать показания уже не верные. Кроме того на расход влияет то, как выставлено зажигание, могли ошибиться при замене ремня грм, состояние свечей, вв проводов, фильтров, манера вождения, состояние катализатора.

я там не читал,но насколько я знаю,ортофосфорная кислота ---это практически самый лучший убийца ржавчины,если она 75 или 85 процентная, сам весной буду покупать для домашних целей,видел на что она способна,супер...но как ей очистить лямбду? честно говоря не представляю,мне кажется она просто умрёт в этой кислоте,нафик)

У меня тоже на холостых от 1,3 до 1,5 л/ч.
Диагностика показывает предупреждение превышен лимит времени толи корекции толи открития форсунок.
И чем ниже расход в час тем больше трясет двигатель. при 1,5 тряска практически не ощутима, при 1.3 колбасит ощутимо с плаванием оборотов в пределах 30-50 об. думаю при 0,9 будет трясти как в тракторе.

Поменяй диагноста!!! Может у тя колеса на 17...да еще приспущенные. Может форсунки не родные, а вообще газ поставь ...дешевле будет.

Апну тему.
У кого какой расход на автомате?
По трассе в 10ку укладываюсь спокойно, но в городе от 11.7 до 12.5, это дело напрягает уже.
У всех так?

6.6-7 трасса, город 9-10

У меня иногда даже больше бывает.Расход от многих факторов зависит.

У меня на ручке так

Я думаю это нормально,тоже планирую этим делом заняться по весне

Для вашего мотора проще купить....это не обедненка с ценой по 7-8 тыс. Сосед на селику купил за 2 рубля оригинал этим летом...нах какая то кислота с неясным исходом.

Газ на неисправный двигатель ставить не стоит. Лучше всё-таки решить проблему сначала.

Калапана не прижаты. компрессия - прямой показатель. А вот раскоксовка кому помогает, а кому не очень. Стоит ещё раз проверить компрессию, через недельку после раскоксовки.

Я бы ещё фазы распред.валов проверил. по меткам. Могут и они расход делать.

А статистически, всё-таки лямбду/кислородник первым делом проверять надо. Они на нашем бензине редко больше 120т.км ходят - читай расходник.

Про расход: у меня 1,8мт на трассе по бортовику
110км/ч осень 7,3л/100 (машина пустая)
140км/ч зима 8,5-9л/100 (машина пустая)
А вот в городе средний 12,5-лето, 13,8- зима.
Всё дело в коротких перебежках по 4-6 км, с прогревом на автозапуске. Да и газовать люблю - всегда первый разгоняюсь со светофора.
Фактический замер расхода бензина по доливке на 100км примерно соответствует показаниям бортовика.