сударь, примите мою искреннюю зависть...

Я бы еще и гофру вварил. Раз старый глушитель рвало и ломало, значит на него от мотора передавались вибрации. Посмотрел на картинки каталога - в ваших моторах ни гофры, ни шарнира нет чтоль?

Гофры заменил 3 года назад, вместе с заменой подушек двигателя. Ещё у меня авария была - сзади в трубу удар. вот это и помогло резонатору подохнуть раньше.

Гофры (их две) расположены сразу после первых (парных) катализаторов, вертикально, но перед вторым (общим) катализатором. Как отдельные детали не идут - на чертеже они выглядят как маленький вертикальный загиб горизонтальной трубы глушителя. если кому вдруг интересно

Nomad

12 пунктом цену вопроса забыл озвучить...

Пичалька: поставил полиуретановые подушки двигателя (перед, зад) вибрации пришли снова. Другие вибрации. От жёсткости подвески агрегата. Не берите полиуретановые подушки для двигла, они очень жёсткие. По работе мотора - всё нормально.
Вот тема по подушкам: viewtopic.php?f=15&t=387
Как выяснилось, они тоже влияют сильно на комфорт.

А я вот заметил что как вибрация появляется меняю свечи и месяца на три снова норма..

Свечи какие ставишь?Если дело в свечах,то у тебя,скорее всего,троение идёт,а уибрации это немного другое,обычно из-за подушек двигателя.

НУ да. Значит так. А свечи обычные денсо из каталога.

Что-то неисправно в моторе. Обычных свечей Denso при самом плохом раскладе на 20т.км. хватает. Они или выбраны неправильно, или масло в цилиндры идёт.
Движок сколько масла съедает на 1000 км?

Можно сказать что нисколько. У меня двигатель не родной а контрактный еще в германии меняный, какой он незнаю.

Из-за подушки глушителя, на которой весит катализатор (17571-74430), может выбрация идти на кузов? А то у меня она уже окончательно порвалась.
Устал уже зубами стучать, а после замены, уверен, ничего не изменится

Да не должно.Вибрация какого рода?На месте или при движении?

Если вибрация на ХХ, то можно заехать на яму и шевеля глушитель смотреть, что с вибрацией происходит. В моей небольшой практике был случай, когда из-за деформированного крепления глушитель в некоторых режимах работы ДВС касался кузова, была очень мощная вибрация по кузову.

ALev
Вибрация именно на холостых, но если на месте газовать, то мотор все равно ощущается во всем диапазоне оборотов, на ходу все норм.

Ок, попробую на заведенном пошевелишь. У меня этот кронштейн как раз и был деформирован, после чего резинка в нем и порвалась.

А сомнения терзают, тк и когда подушка эта был целая, вибрация на кузов все равно шла:(

здравствуйте! у меня тайота авенсис 98г. дв. 7A-FE у меня такая проблема, при прогревании с утра машины машина работает ровно нет вибрации по кузову а как только проехав минут 10-15 останавливаюсь и по машине начинается вибрация и обороты падают до 800 и не плавают, подушки двигателя в отличном состоянии у кого такое было что по кузову идет вибрация что делать очень неприятно так ездить((( в движении вибрации нет, обороты держит на нейтралке 900. ПОМОГИТЕ советом!!!