Никогда не задумывался над сабжем, так как заранее считал поиск глупым занятием, но сегодня на авторынке обнаружил в наличии мухобойку на наш кузов, чёрная блестящая, большими белыми буквами написано AVENSIS. Ставится на зажимах в 4-х точках и еще 3-мя резиновыми чёпиками опирается на капот сверху (капот не сверлится, за счёт чёпиков от капота примерно на 1 см поднят). Цена вопроса - 1800р. Производство Барнаул. В принципе мну внешне нравится, но опыта юзания этого девайса нет. Я бы даже ради этетики поставил Беспокоят негативные моменты... делитесь, у кого есть опыт чего бояться

ПС: очень похоже на вот это:

ну от мух она не помогает точно, к тому же аэродинамику портит

Зато капот будет без сколов. Из негатива можно предположить коррозию под местами крепления. Надо периодически будет туда заглядывать. У меня кстати тоже были подобные мысли после покраски капота, но до дела не дошло.

Ну на счет аэродинамики это еще бабушка надвое сказала! Гонишься за аэродинамикой-убирай зеркала,антенну,дверные ручки замазывай и т.д. Согласен,влияет,но после 130 и то не так уж сильно(лично я не чувствую). Я очень редко езжу с такой скоростью, больше по городу. У меня стоит этот отбойник, сам не покупал,он уже стоял, из минусов-неудобно мыть капот под отбойником и сам отбойник снизу(если сам моешь машину), легко сломать. Плюсов может быть отмечено только два(пока два)-частично спасает капот от камней, ну и симпатично!

Еще возможно спасает от камней не только капот, но лобовое.

Как-то на легковых эта фича не смотрится имхо. А камешки, мухи - да пох...

У меня на ТАЗике такая штука стояла. С ней покрасивше было, ну и от камешков заодно спасала. Летом сильно нагревалась и отклеивалась, приходилось экспериментировать с клеями - сверлить капот не хотелось. На серебристой сильно в глаза бросается, а на синеньких и зелененьких думаю симпатично было бы. На двери дефлекторы ставить точно не стал бы - то и дело на них все облокачивались.
Вот фотка для наглядности

не нравится мне пластиково-лампочный тюнинг всякие мухобойки,наклейки,самодельные спойлеры и синие писалки, сугубо мое мнение что на машине должно быть максимум хорошие литые диски,тонировка,ксенон и хорошая музыка! а остальной ара-тюнинг меня не вставляет... повторюсь это только мое мнение!

dax
тож самое думаю
для меня идеальный вид машины - это вид машины, сошедшей с конвейера (+ еще литье и музыка качественная, и то в классическом варианте - головное устройство и 4 колонки в дверях)
максимум для меня - это узкая тонировка на лобовом и дефлекторы на передних окнах

Конечно,ЛКП в места крепления страдает,свист и т.д.На трассе,120 км.ч,прилетает мне в машинуот камешек размером примерно 1см на1,от впереди идущей машины по траектории-мухобойка(трещина вовсю ширину,скол)-левый дворник(скол до железа)-верхняя левая часть лобового(скол небольшой совсем).Я тогда подумал-а если бы мухобойки не было?ХЗ,господа,ХЗ!

не знаю,я считаю эту весчь))) абсолютно бесполезной,когда видишь машины на которых она стояла раньше,а потом её не стало,то ну её нафик,не машину нормально помыть,натирает капот,свистит и отлетает на ходу ещё бывает .колхоз короче.ну а насчёт красивше ,это как с фломастерами ....

Если мухобойка нормальная,то вид она никак не портит.

Купил такой вообще не гоню http://katalog.viptuning-nn.ru/index.ph ... ct_id=1575 ну пусть будет, он мух на 100% не спасает но вот от камешков точно С доставкой ТК обошлось 1300 р. Наглядно выгдядит так, и ставится так же без сверления

Хренотень та еще... На скорости шумит как тварь, и вы не поверите но камни и с ней летят в лобовик. А еще в местах крепления ржавеет капот, выкинул к чертовой матери эту мухобойку.

c 2007 года эксплуатирую авики, тьфу-тьфу ни разу камни не трескали стекло, а от большого не спасет и этот кусок пластика. Теория с мухами вызывает только смех. Ну и капот у нас оцинкованный (оригинал), даже сколы на десятилетних авто не вызывают коррозию.

Вывод: ставить смысла нет)