Заказал в екзисте комплект задних амортизаторов Монро 16444 и 16445. Правый поставил, все ок. А вот в левом крепление солдатика приварено слево. Сразу не посмотрел при выдачи заказа, меняю первый раз.
Какие пути решения косяка? Если купить солдатик длиннее, стабилизатор будет работать? Второй вариант - хомут с креплением справо. Сейчас езжу без одного солдатика, как на фото.

переварить ухо полуавтоматом, если вернуть не получится

Вернуть вряд ли. По глупости поставил, а потом при крепеже заметил. Сварка не испортит амортизатор? Вариант с длинным солдатиком?

По ходу это не брак,а 2 амортизатора положили одинаковых,для правой стороны!

Маркировка L. Крепление шланга и провода абс для левой стороны.

Ну если варианта сдать нет, то я бы "захомутал". С креплением хомута к неправильно приваренному кронштейну, чтобы не уполз по трубе ни вверх, ни вниз.

UPD Как-то так. К хомуту приварить ухо, можно попробовать из отпиленного родного.

Как вариант длинный солдатик не проходит? Стабилизатор работать не будет?

Нет, в таком варианте это что угодно, только не стабилизатор.

ну да призрак правильно говорил,это два одинаковых дали,если надумаешь варить надо как нибудь в воду опустить ту часть где сальник ,был печальный опыт,заварить заварили и выкинули,потому как сальник от нагрева вышел из строя....а так вариант Андрея с хомутом самый подходящий,и безболезненный,опыт он такой,с годами приходит,вот я даже не знаю посмотрел бы я в магазине что один левый,а другой правый...

если маркировка L то вернуть в любом случае должно получиться это бракованый значит в течении 2х недель можно вернуть. почистить его прежде чем сдавать упаковать так же

Ставил ночью, косяк увидел после монтажа, около 2ч00м. Тем более, правую сторону уже обслужил. Одновременно менял задние колодки. Работал один, а одному менять амортизаторы, если сказать мягко, то тяжко. Машина утром уже нужна была. Подумал о демонтаже новых и установке старых амортизаторов, о сроках обмена и тд., плюнул и оставил. После праздников сделаю хомут, фото выложу.

Для сомневающихся - это БРАК. Правый "R", крепеж тормозного шланга и провода АБС - справа, крепеж солдатика - слева,
Левый "L", крепеж тормозного шланга и провода АБС - слева, крепеж солдатика - должен быть справа.

Всем спасибо за помощь.

Я его слепила, из того, что было (с)

норм!

Да ты кузнец однако)))

Все красиво, но....Место то не очень чистое. Надо бы чем нибудь все это дело замазать, иначе через годик там дырка будет от ржавчины.