ага спасибо,попробую,тока теперь завтра,аккумулятор сказал трррррррр....а я коньяком теперь отогреваюсь,нужно учиться смотреть на вещи филосовски,не завелась---значит так надо,значит нельзя было сегодня выезжать---Всех с рождеством,всем удачи,спасибо за ваши советы...

Да, в дыхало. В корпус воздушного фильтра чаще всего пшикают. Только не переборщи. Это не только дизельная прибамбасина, и для зажигалок подходит. В основе - легкоиспаряющиеся жижи типа эфира. А уже от тепла их воспламенения и бензин поджигается.
Ацетон в бак лился еще со времен царя Гороха, так что не боись. От него польза еще и в том, что он влагу из бака убирает. Сам периодически пользую.

что правда?!?! я прям как с луны свалился,да? не ну я конечно слышал,там на севере ,в дизеля льют что у кого есть ,а вот в вениамина,ну не когда бы не подумал,а если я завтра перед запуском залью бутылку 0.5 ацетона(он кстати какой,один бывает,не как там растворители 646 647 ) у меня примерно пол бака 95-го залито,можно??? а он как там смешивается сразу или покачать для смешивания надо,мне для пуска,а так там потом гбо в работу включится,ацетон потом будет в составе бензина или испарится?

по моему херней занимаетесь, всякую гадость лить в бак. надо причину искать. минус 16 не та температура при которой машина не заводится, где то косяк сидит

Ну в дизеля льют с немного другими целями. А в бензин ацетон льют давно, где-то даже целые исследования на эту тему видел. Но сразу скажу - чудес от него ждать не стоит. Много зависит от состава бензина, в который добавляют ацетон. http://forums.drom.ru/4x4/t1151339247.html - здесь почитай.

Нет, просто ацетон, так и называется.

Глупо спорить. Но до гаража-то надо как-то добираться?! Причиной же и тот самый бензин может оказаться.

ну если только до гаража

это факт) я вон позавчера забирал авенсиса в подмосковье он вообще с лета не заводился , поставил акб завел с пол оборота , температуры тут тоже по ночам низкие да и днем сегодня -18

да причина наверное в гбо,точней что машина ездит только на гбо,форсунки работают один раз в день,только утром,когда происходит запуск авто,потом даже если глушится,запуск всё равно на газу происходит,вот наверно они и ушатались от не частого использования,х.з. ...ещё заметил на свечах сегодня когда их заливало какие-то чёрные какашки,как сгустки,может правда топливо с какашками там на тнк бензин с присадкой пульсар идёт,вот заливал башнефть в прошлом году в -28 заводилась ,а на газпромовском топливе умерла точно так-же,только там свечи когда выкрутил они льдом были покрыты...

denikin
Денис, вряд ли это бензин, я лью пульсар 95 в форда и 92 в кию. Батя в свой тоже 95 пульсар льет. Сегодня все завелись без проблем.
Думаю надо смотреть форсунки, насос, систему зажигания. Хотя.... может и датчик какой-нибудь ерундит. Если что, у меня на реализации в экзисте лежит датчик абсолютного давления во впуске (так же известный как MAP), лежит там уже года 3-4)) Нужен будет, говори, могу одолжить в случае чего.

свечи мертвые.
на газу погрел - убил совсем их.
не надо крутить бодро и долго.
у инжекторного мотора другой севсем ржим пуска в морозы.

++++100500

просто я раньше заводил так в морозы---- прокрутил немного-подождал,прокрутил-подождал и где-то на третий раз заводилась--- а потом что-то когда так не завелась свечи выкрутил а на них лёд ,ну и сделал для себя вывод----крутить сразу пока не заведётся(ну в пределах конечно разумного),и заводилась ведь как ни странно схватывала схватывала и в итоге заводилась----а как нужно правильно запускать в мороз инжектора наши ,и что делать со свечами если их всё таки залило если не греть на огне расскажите пожалуйста ?

Бляиииин!Это ведь не таз-тэз-тюз-ваз.Не маслайте до победного!Не завелась со второго раза,ищите причину.А то потом,нарветесь на следствие.Говорю исходя из личного опыта.

давай Дамирка не плюсуй ,а подключайся в дискуссию,а то понимаишь столько лет за рулём а заводить в морозы так и не умеем (ну это я про себя неуча) я всю жизнь на севере прожил, там у меня был уазик и волга, в волговском поддоне я тен от чайника поставил,ну а уазик паяльной лампой заводил ,сначала мосты грел,потом коробку,и под поддон потом ставил,так он в -45 заводился с пол тычка,тосол кристализовался,а он с пол тыка,а тут тойота,машина,понимать нада однако....