Паша писал(а):
Приветствую всех! Помогите пожалуйста советом дельным.
На холостом ходу все нормально ничего не стучит даже при движении на нейтралке, а когда включаешь передачу начинает что-то стучать, где-то до 2 тыс оборотов стучит, а выше уже не слышно, особенно громко когда отжимаешь сцепление при включении передачи. Может ли это быть выжимной подшипник? Может кто сталкивался? И если кто менял, сложно или нет?
Довольно скудная информация для установки предварительного диагноза.
Если маховик: 1. При запуске ДВС пуск происходит с хрустом (личный опыт). 2. В его внутренностях рассыпаются либо пружины либо обламываются внутренние пластины, после чего авто может проехать ещё десяток километров, но уже на 1-2, ну и с большим натягом на 3-ей передаче, на 4 и 5 ехать отказывается (тоже личный опыт).
Если опора подвесного подшипника правого приводного вала: начинается неприятный гудёж при движении, что в натяг, что в накат, и чем больше скорость тем противнее рычит - после 40 км/ч начинает ощущаться и переходит на вой. Вывеси правую переднюю часть автомобиля, пусти мотор, воткни передачу выше 1-ой и при его "смерти" всё отчётливо услышишь.
Если ШРУС внутренний: ты должен ощущать тряску автомобиля при наборе скорости со 2-ой передачи, если её нет - то всё в порядке.
Если ШРУС наружный: из смотровой ямы возьмись за промвал и проверь осевой люфт и не болтается ли промвал в корпусе ШРУСа.
Вход
Регистрация
FAQ
Поиск
Случилось то что и должно было случится( Выезжал сегодня с заправки, пришлось немного газануть, чтобы сзади не догнали и в итоге произошло печальное... Все скоростя ставятся, на первой машина едет 10 км/ч, на задней также, при малейшем нажатии на газ, как будто сцепление буксует, что-то хрустит и машина не едет. Времени не было разбираться, дотащил машину до стоянки. Возможно ли что диск сцепления развалился? Или шрус какой? В чем может быть причина? Маховик думаю вряд ли, т к его меняли 30 тыс назад, ездил вроде бережно. 
Хочу посмотреть на экзисте что нужно будет купить