Хочу на авике поставить другой ДВС, вместо 1CD, форсунки задрали, меняю каждые полтора два года. Кто знает что можно вставить из простых дизелей.

могу достать комплект для свапа на дизель 2ct который стоял на дорестайловом авенсисе ,двигатель не прихотливый забыл когда под капот заглядывал это про него! двигатель, мкпп, приводные валы, кулиса с троссами, блок управления, коса двигателя обойдется примерно в 80 т.р пробег на движке и коробке будет не больше 200т.км

Интересно, а комплекты чтобы сделать гибрид бывают? Это блок от 1CD, а башка с топливной аналогичные 2СТ. Или форсунки, подходящие к 1CD, но питаемые обычным механическим ТНВД.

У меня ни каких проблем с форсунками поменял их при пробеге 450 тыс. это по спидометру я на них наездил 350тыс...

У меня пробег порядка миллиона, с 700 смотал до300, через 3000т спидометр встал. 3 года катаюсь без спидометра, по тахометру. Новых форсунок хватает на180-200тысяч. Из машины не вылазию, в прошлом году впервые поменял ходовку, она не убиваемая. Но двигун сырой. Надо увеличить ход, переделать топливную. Цены не будет.

а по тахометру штрафы не приходят за превышение скорости?(подпись заполни про машину)

а с чего им приходить? у меня вон тож спидометр не работает щас, так же по тахометру езжю. Прикидываешь просто один раз на каких оборотах на какой передаче какая скорость и всё

не,я так не смогу....

На 3000 оборотах, 4 передача 105 км, 5 -130, 2000 на 4 примерно 65-70. Вполне достаточно данных чтоб не налетать на штрафы.

Андрей 77, два вопроса: 1. С элпроводкой много будет геморроя? 2. В оплату два рабочих ДВС 1CD возьмешь?

да нет не думаю что какой то геморой будет вообще заменить ее и все , в оплату только деньги могу помочь продать твои движки но из опыта скажу что дороже 30т.р не возьмут, переборка 40 стоит

Я как-то на Королле стрелку спидометра на ходу устанавливал. Именно по оборотам на 4 передаче.

улыбка на лице не произвольно появляется, (просто представил себя в этой роли) прёшь такой со стрелкой в руке,дождался нужных оборотов,раз её и в панель на гвоздик нужно попасть еще и рулить при этом (не,я абсолютно в добром смысле) может я чего-то ещё про короллы не знаю.

Я вечером по трассе с горы ехал на 4-й, методом манипуляции педалью тормоза дождался когда обороты зависнут на 2000 и влепил стрелу на 60км/ч.

Потом сравнивал показания с другими машинами по их спидометрам. Показания сходятся. Скажем так, удалось с 1 раза ткнуть пальцем в небо.


Молодость шальная была, и не такие вещи вытворяли.

Хотя, как щас думаю, можно было передок полностью поднять и так же по оборотам установить стрелку спидометра.