Всем добра. Может это даже и не проблема и так должно быть)) Последнее время стал замечать, что при остановке выходишь и как назло работает вентилятор на радиаторе. Жду минуты 2-3 чтоб от остановился и тогда глушу двигатель. Раньше вроде такого не было. Кто что скажет? Может просто совпадает, что при остановке он срабатывает? и сколько примерно должен он работать?

ну тут надо понять как сейчас погода в вашем регионе... Да и даже если вентилятор крутит, то почему двигатель не заглушить?

погода сегодня допустим пасмурно около +5 +8 градусов. да просто слышал что лучше дать малость постоять на холостых двигателю после поездки.

ну тут явно что-то не впорядке, долго так крутит при +5+8 градусах.
есть подозрения на термостат, стрелка температуры как себя ведёт?

Ну как ведет, прогрелась машина и она замерла на середине шкалы.

Просто печкой,наверное,в такую погоду меньше пользуешься,вот он и включается.А перед остановкой 1,2,3 наверное?

Что то я не понял? Что имеется в виду?

Что всё в порядке у тебя.

Максимум датчик включения вентилятора мозг парить может.

Пожалуй, радиатор просится на мойку-продувку. Особенно если есть кондиционер - между радиаторами зачетную шубу набивает.

Может и так.