Пасиба, dax! Похоже, внутрннсти у подушек на рзных движках одинаковые. Крепёж разный. Как я уже писал, у мну внутренний диаметр подушки 70 мм. Если диаметр картриджа 72 мм, то 2мм уйдут при запрессовке. ИМХО.

2 мм слишком.Сомневаюсь,что удастся без разрушения загнать

там даже разные внутренности, допустим на один тип двигателя на автомат и механику. на автомат всего два распорных держателя,а на механику четыре! по два с каждой стороны! если размер не подходит один в один даже не пробуй,все испортишь лучше не поленись найди именно свой размер!

Прошу прощения,а "распорный держатель"-это технический термин или ругательство?Ищу причину вибрации,поэтому собираю информацию

не знаю как там по-научному... это я по-гаражному обозвал это вобщем на чем сердцевина держитсо... когда же научусь фотки ставить... я же ее фотал

вот картридж. вот четыре луча.это про что я говорил

хе-хе... вот и фоточки научился ставить

вот кстати сама подушка со старым картриджем:)

А движок вывешивал или он и так не валится?Хочу до кучи втулки рейки заменить,а они как раз под подушкой,придётся сымать.А вибрация у меня идёт из-за левой опоры.

нет... под движком есть так называемая лыжа! вот ее снимали,движок не падал

Спасибо за инфу!

Народ дайте координаты заднего картриджа по Экзиту, заранее спасибо

Yreccc

Двигатель какой?

4а-fe 1.6 мех.

Yreccc

Вообще у тебя должен быть внешний диаметр картриджа 79 мм(соответсвенно внутренний диаметр кронштейна тоже 79 мм), можешь померить перед заказом, на всякий случай, вот аналоги:

ASVA / FEBEST --- "TMB-105" внешний диаметр 79 мм ( говорят мало ходит, дубовая резина )
RBI --- "T0910E" внешний диаметр 79 мм ( двигатели 1.5 - 1.8 )
RBI --- "T0911EA" внешний диаметр 79 мм ( двигатели 1.8 - 2.0 )