Пороги - первый. До этого, как говориться : "Бог миловал". Я всё больше по слесарке мелкосрочной. Но инструментом владею и подсказывают. Есть люди.

стас,на последней фото это ты или нет а то вы в масках сразу не разберёшь ,а так очень всё супер,прикрутить к лежаку ещё колёсики надо, что бы удобней из под машины выкатываться...

Нет нет!!! Это не я!!!

Это конечно нужно, но гораздо полезней прикрутить к лежаку подголовник, а то сильно неудобно и тяжело на участок работ из-под машины пялиццо. Шея и животик устают.

Продолжу похвальбу. По окончании сварочных работ возникла естественная потребность покрасить содеянное. Поэтому я и оказался в покрасочном цехе. Опять же у знакомого. Под его руководством зашпаклевал и подготовил порог к покраске. И всё вроде бы двигалось быстро и хорошо, но давние терзания по поводу мутноватого и сколотого до состояния "зелёный гепард" капота, уставших и подколотых бамперов, новых оригальных фар, живущих на полке в гараже, задержали меня в этой малярке ещё на три недели.

В результате - машина стала выглядеть гораздо лучше, но сильное огорчение вызывает состояние нетронутых очумелыми крюками деталей. Сколы и царапины на крыльях, дверях, крыше, даже жёстко заполированные, всё равно сильно ранят сердечную мышцу.

Красота... пороги обновил называется )))) Пол машины перекрасил!

сфотай порог! с боку, с открытыми дверьми...

Так?

Спасиб, да именно так... посмотрел как порог "сидит" ) Отлично получилось

аж прослезился))) просто супер,вот это заменил порог ,новая тачка прям получилась ,картинка...удачи

Не плачь denikin - чуда не случилось. Это на фотографии и после мойки-полировки такой "look". В реальности - слегка похорошела. На чудо денег надо столько... не выговоришь!