Вот думаю сдать в зачет свою Вольву, естественно только на Авенсис)) Профи оцените пожайлуста варианты:
http://auto.ru/cars/used/sale/1014567851-168a/
http://auto.ru/cars/used/sale/1014569257-b617/
http://auto.ru/cars/used/sale/1014571101-b6bed/
немного флуда приветствуется)))

я бы 1зз не брал, ибо мертвый такой же, как и 7а на первом авенсисе..(

а t25 по моему все на цепях... или я ошибаюсь?

хотя не, туплю...

Я бы попросил....


Я прально понимаю, что ты сдаешь в трейдин бэу чтобы купить другое бэу??

И чем Вольва не подошла? Вроде как нормальные такие самолеты.....

И кстати, почему все твои авенсисы на механике? Ты старовер?

Вольво-это геморой, а авик человечище только два литра, ну или 2,4

Да! так как мне мое б.у ваще не продать, никто просто не звонит.Да машина нормальная, по трассе идет очень хорошо, салон очень комфортный. Но обслуживание капец!!!Причем в специализированных сервисах где только вольвы ремонтируют ценник на работу нормальный, а вот запчасти капец. и при том если брать что-то не оригинал может просто не подойти))).Бензин жрет тоже капец.А вольвовский автомат вообще отдельная тема. На Авенсисе я масло поменял и на 5 лет забыл по КПП. А тут и доп радиатор уже поставил чтобы не так грелась коробка и масло с промывкой литров 15 туда влил и следить надо постоянно чтобы не чернело))) Капец короче. Если форум почитать, то у владельцев Вольво параноя развивается с АКПП. Хочу на механике. Не знаю нравится больше чем АКПП. По первой ссылке ездил вчера смотреть. Комплектация самая простая + типа в родной краске, но лобовуха недавно поменяна самим салоном. Не знаю, по мне бы так если бы я продавал, я бы лучше скидку сделал на стекло с трещиной, чем менял на новое. Вопросов просто меньше.

MAVrus
Минимальную комплектацию думаю не стоит брать, потом пожалеешь, все таки Сол намного богаче. Я автосалоны всегда обходил стороной, ты же сам понимаешь по фото не определить, надо смотреть внимательно. 1zz отличный мотор, вопросов к нему не было, едет приемлемо, тяга хорошая, и 7-8 года не страдает болезнью масложора. Машина отличная, будет доставлять массу положительных эмоций

1ZZ по динамическим характеристикам и расходу приближается к 3S-FE. На втором поколении Авенсисов после 2005 года была побеждена главная проблема этого мотора — масложор. А кроме него по большому счёту там проблем нет. Т.ч. 300 тыс. км. моторы отходят в лёгкую, а потом их ещё и расточить можно и полноценно откапиталить. Т.ч., ИМХО, 1ZZ вполне неплохой мотор для своего поколения автомобилей.

1AZ и надёжней и динамичней, чем 1ZZ, но и кушать хочет по-больше и вторые Авенсисы с ним ценятся, встречаются в основном в богатых комплектациях и стоят заметно дороже.