У меня тоже Луна из Финляндии, тепло!!! многое кстати от термостата зависит!

А вот как 4 колеса в седан запихать? Сфоткайте!!! Плиз

Алексей059 Специально для тебя сфоткаю завтра!

4 покрыхи влазят без без проблем. На дисках не получилось 4 запихать :(

тоже фары горят хрен выключишь? вот колеса доставать с гаража неохота далековато положил.вот осенью когда поеду переобуваться обязательно сфотаю!

Во! Спец-репортаж из моего гаража!
Запоминаем, а лучше зарисовываем.




Вот так!!!

Спасибо!
я так попробовал - усилитель под задней полкой мешается

P.S. мой любимый цвет! Сегодня помыл и переобулся, обалдеть красота

блииин, какой проем у седана узенький

Девственно пустой багажник!!!!!

А вот и мой колёсья легли в багажник. Из учето того что там еще компрессор,пылесос,банка с омывайкой,антифриз и еще какая то фигня

Эх седанщики...
Хоть и есть минусы в моём вагончике, но есть и плюсы!
При сложенных сиденьях - я унутри авенса могу походить

98off - Молодца!!!!

Приветствую уважаемых камрадов! Вставлю тоже тут свои 5 копеек, хотя и катаюсь на Авенсисе всего 4 дня Что сразу повергло в тихий и спокойный восторг - так это шумоизоляция. После Карины это очень заметно. Далее по списку - комфортность подвески. Хотя на Карине она и не была убитая (следил), но субъективные ощущения - Авенсис помягче, либо это я пока с не сходящей с лица по поводу новой покупки улыбой езжу, когда нравится ВСЁ Далее - размер боковых зеркал и их обогрев - просто не нарадуюсь! В Карине с утра в мороз, если не поскрести боковые зеркала - ничего не видно, да и при езде они все равно подмерзают. На Авенсисе обзор просто великолепен. Далее - печка. Очень радует скорость прогрева и распределение тепловых потоков. Ну тут, скорее это обыкновенная качественная работоспособность (как и положено), ибо на Карине запустил отопление салона, вернее, так и не довел до ума после предыдущего владельца - печка грела неплохо, но в ноги не дула и работала только в режиме "лобовое - боковины" Ну, в общем, чувствуется 7 лет разницы между моими экземплярами Дизайн тоже на высоте. Есть что-то такое, эдакое... Изящность какая-то, лёгкость, воздушность. Нету перегруженности ни в каких ракурсах. Пусть говорят, что просто и без изысков снаружи и внутри, но мне это импонирует вполне Да, ну и конечно же - динамика! Ну тут, конечно движок другой, поэтому так... Повторюсь, что все сравнения относительно моей Карины.

1) Надёжность
2) Доступность з/ч, в мегаполисе легко найти многое в наличии или с разборы.
3) Шумоизоляция
4) Офигенный ближний свет, прозрачные стеклянные стекла фар.
5) Неубиваемость подвески

Не нравится:
1) нет мощных двигателей
2) тормоза быстро перегреваются
3) сильно подвержена раскачке рулём. Короче нифига не годится для агрессивной езды.

Оговорюсь сей перл был сочинен для отзывов в Авто ру, сейчас наткнулся на тему у нас, понял что лучше уже не напишу, решил просто перенести, отъездил еще почти год с тех пор, впечатления только усилились.
Да прости ты меня Великий Модератор который чего-то там одобрил, но это опять 44регион после того как отъездил неделю на отремонтированной рейке и теперь имеет возможность оставить вразумительный отзыв о данном Автомобиле, а не только поделиться эмоциями по поводу текущей запчасти. Сразу оговорюсь, терпеть не могу сравнения автомобилей на основе личных ощущений ( для сравнения есть цифры технических характеристик), поэтому будет МОЕ мнение по поводу ДАННОГО автомобиля. Гансоманам - согласен Мерин лонг лучше 11-летнего Авика. Все. Отзыв.
1. Внешний вид. Нравится очень. Начиная с оптики - в меру раскосых, в то же время достаточно консервативных фар, до идеальных пропорций длины и угла наклона багажника и капота. Вообще, по-моему это до изумления удачный пример классического седана.. Кстати, на лице у большинства наших одногодков (1999гв) к сожалению уже написано, что это уже авто прошлого века, моя же только приобретает положенный ей статус. А цвет, по VIN - 8N3, в каталогах цветов Тойоты так и не нашел названия, я бы назвал "Поздние синие августовские сумерки глазами наркомана в хорошем настроении после первого(не больше) косячка." Кому еще не нравится мой Авенсис?.
2. Комфорт. Нет обогрева сидений, но нагрев влияет на температурный режим яичек (ага,тех самых),а это, в свою очередь, ведет к изменению видения смысла жизни. А если серьезно, - зимой быстро тепло, летом быстро прохладно, ноги при росте 186 см не крючит, сиденья удобные, поддерживают, музыка приличная, лишних шумов не сильно слышно (все-таки возраст, кой-где поскрипывает),чего-то еще надо? ( Мне не нравятся отзывы типа "Этот авто плохой, потому что подстаканник мелковат, а кнопочки хочу синенькие а не праативные зелененькие").
3. Приемистость,управляемость. Если в городе я могу себе позволить спокойно"плюнуть" с второстепенной налево не боясь услышать вслед хххх, если на трассе, после того как встречный поморгал я снижаю скорость до положенных 90, а мама на заднем сидении (71год маме) шепчет соседке " А чего мы остановились, не сломались ли", - меня такая приемистость устраивает. Если авто поворачивает по ожидаемой траектории после инстинктивного движения рулем - мне нравится такая управляемость. Надежность. За 2 года поменял лампочки 1габарита и 1 в салоне, в прошлый раз вместе с рейкой поменяли какой то сухарь??? (ну не знаю я) в подвеске. да еще уроды отковыряли шильдики, купил китайские по 100 р.,3 месяца позорился (облезли тут же) сейчас заказал на экзисте - счастлив.Все. Про мою эпопею с рейкой читай предыдущий отзыв 44региона (Посыпаю голову пеплом, сэкономил, гад, называется на резине) Так что мнение о том, что авто тех лет собирали более по-христиански, чем нонешние, разделяю. Плавность хода - мелкие ямы ( до 2 см глубиной и до 15 см в диаметре (примерно)) перелетает, остальные - чувствуются. Короче, ребята, если у вас нет 20 000 зелени на новую Королу, нет желания влезать в большие долги, а нужно получить удовольствие от езды а не от общения с ребятами в спецовках с пятнами масла - ищите Т22. Я своего нашел

Простояла 10 дней без меня(был в командировке, автозапуск отключил) при ощутимых морозах временами до-32
Приехал, отгрёб от снега-завелась с пол-оборота