ау комрады ,что ни кто не в курсе по вопросу? свечки Т Т ,такие новые с чёрными плюшками на кончиках свечи можно ставить на мой движок или нет ...только в одном каталоге из всех попался как аналог ....

Из оригинального каталога Denso:
Никаких просто K20TT оно не предлагает. Только Платинум и Иридиум.
Даже на сайте про "простые" ТТ ни слова. Там так и написано: Iridium TT® and Platinum TT® Spark Plugs http://densoautoparts.com/catalogs/tt-s ... automotive
Возможно, чисто для России дешёвый маркетинговый вариант. Или вообще шлёпается где-то в России в подвале...

Trim/Engine Part # Notes Qty

Spark Plug by Long Number

Trim: L4 (2.0L) Eng: 3SFE Part # IK20 Label: Iridium Power 4

Trim: L4 (2.0L) Eng: 3SFE Part # IK20TT Label: Iridium TT 4

Trim: L4 (2.0L) Eng: 3SFE Part # K20TR11 Label: STD 4

Trim: L4 (2.0L) Eng: 3SFE Part # PK20TR11 Label: Double Platinum 4

Trim: L4 (2.0L) Eng: 3SFE Part # PK20TT Label: Platinum TT 4

Trim: L4 (2.0L) Eng: 3SFE Part # VK20 Label: Iridium Tough 4

ustass

Точно помню, что были Денсовские каталоги с ТТ свечами. Бог знает, куда они их спрятали, но в применимости они же эти свечи рекомендуют - http://www.globaldenso.com/en/products/ ... mobile.pdf

Свечи эти ставил ради эксперимента, даже на LB моторе они неплохо отработали 20 тысяч, несмотря на невысокую цену. Думаю, что и Триэс не закашляет от них.

Значит, можно построить такой список:

K20TR11 Label: STD - Стандарт

K20TT - STD TT - Улучшенный Стандарт

IK20 Label: Iridium Power

VK20 Label: Iridium Tough

IK20TT Label: Iridium TT

PK20TR11 Label: Double Platinum

PK20TT Label: Platinum TT

а ещё такой вопрос ,почему там требование на 3-S-fe что бы на свече было два электрода? просто не знаю как быть,уже второй раз,беда ,керамика вместе с электродом(получается как стержень единый) отделяется от металлической части свечи ,открываешь капот,картина такая,прыгает свечной наконечник вместе с проводом ,сначала денсо в синей упаковке К20TR11,подстраховался,стал покупать типа оригинал в красной ,на вид очень отличаются,сделаны как-бы получше,электрод немножечко подлинней что-ли,пару комплектов откатал и вот опять "прыгающий наконечник",в чем подвох не пойму ни как,что не так,вот и думаю может ТТ эти взять ,одну поставил вместо прыгающей ,поездил,по началу разницы в работе не заметил,сейчас подтраивает,но те три уже на замену пора....вот и думаю ,то-ли ТТ не подходит(потому как одноконтактная ) то-ли какая-то из первых трёх подумерла,то-ли лыжи не едут))) рассматриваю только эти два варианта свечей (просто долго объяснять почему).всем большое Спасибо за советы.

Момент затяжки. Ослабление "начинки" свечи - признак ее перетяжки.

http://densoautoparts.com это на американский рынок каталог
свечи ТТ делают в Японии
для американского рынка идут ТТ с драгметаллами
сайт для Европы denso-am.eu