чем лучше
? каждый один из двух впускных каналов на цилиндре перекрытэкономичней - возможно, быстрее - вряд ли))
| Клуб Toyota Avensis http://avensis.org/ |
|
| Про лампачку ECON http://avensis.org/viewtopic.php?f=1&t=5486 |
Страница 1 из 1 |
| Автор: | Fedotoff [ Вт фев 10, 2015 5:17 am ] |
| Заголовок сообщения: | Про лампачку ECON |
У меня вопрос по поводу этой лампачки, ехал на такси и увидел что она горит и гаснет периодически, я озадачился, а где моя лампачка. Сняв первым делом панель приборов увидел что лампачка есть и работает, куда дальше смотреть, может кто подскажет. Ведь ето какаято неисправность. Я хочу что бы все работало в штатном режиме. |
|
| Автор: | Дамир [ Вт фев 10, 2015 7:41 am ] |
| Заголовок сообщения: | Re: Про лампачку ECON |
Поиск в помощь.Уже писали про это. |
|
| Автор: | Fedotoff [ Ср фев 11, 2015 10:03 am ] |
| Заголовок сообщения: | Re: Про лампачку ECON |
Поиском я воспользовался и прошел к выводу, что никто не знает как точно она работает. |
|
| Автор: | Mtsarev [ Ср фев 11, 2015 11:02 am ] |
| Заголовок сообщения: | Re: Про лампачку ECON |
на коллекторе впускном стоят заслонки, кт управляется вакуумным приводом. когда заслонки закрыты, и типа смесь бедная, горит лампа экон. при повышении нагрузки на мотор, заслонки отрываются, и лампа тухнет. вещь эта абсолютно бесполезная, экономит буквально граммы. так что не расстраивайся, что лампа у тебя не горит |
|
| Автор: | Fedotoff [ Ср фев 11, 2015 11:08 am ] |
| Заголовок сообщения: | Re: Про лампачку ECON |
Заслонки работают я проверил все шевелиться, просто хочу что бы все работало в штатном режиме. |
|
| Автор: | Priest [ Вт фев 17, 2015 7:06 am ] |
| Заголовок сообщения: | Re: Про лампачку ECON |
Fedotoff Попробуй для начала лампочку в приборке поменять, она часто перегорает, так как постоянно моргает |
|
| Автор: | Fedotoff [ Вт фев 17, 2015 9:28 am ] |
| Заголовок сообщения: | Re: Про лампачку ECON |
Лампачку я впервую очередь проверил |
|
| Автор: | Priest [ Вт фев 17, 2015 9:39 am ] |
| Заголовок сообщения: | Re: Про лампачку ECON |
Сорри, не внимательно прочитал... |
|
| Автор: | avik99 [ Чт фев 19, 2015 8:23 pm ] |
| Заголовок сообщения: | Re: Про лампачку ECON |
Тоже когда то долго изучал этот вопрос..Склоняюсь к тому,что именно из за частого "моргания"этой лампочки в эбу выходит из строя транзистор или др.деталь,отвечающая за подачу питания на лампочку.Кому то удавалось оживить эту лампочку, вскрыв эбу.Уже не помню где видел,но информация есть в Сети 100%. Как потеплеет,займусь этим вопросом.Проехал уже 120 тыс. горящую зеленую лампочку так и не увидел.. непорядок!:))) Смею заверить,что при исправном вакуумнике Лен Берн,система работает,несмотря на негорящую лампочку.и расход меньше и машина едет лучше. |
|
| Автор: | Priest [ Чт фев 19, 2015 8:34 pm ] |
| Заголовок сообщения: | Re: Про лампачку ECON |
чем лучше ? каждый один из двух впускных каналов на цилиндре перекрытэкономичней - возможно, быстрее - вряд ли)) |
|
| Автор: | Fidel [ Чт фев 19, 2015 9:00 pm ] |
| Заголовок сообщения: | Re: Про лампачку ECON |
Priest писал(а): чем лучше Тем, что в режимах малых нагрузок, когда цилиндр дышит через одну "ноздрю" обедненной топливо-воздушной смесью, ее поток распределяется в камере сгорания таким образом, что смесь может надежно поджигаться. В том и была задумка ЛБ-режимов. Меньше пропусков воспламенения - больше экономичность и отдача мотора. Интереса ради попробуй на холостых открыть эти заслонки. Обороты наверняка упадут. А почему? |
|
| Страница 1 из 1 | Часовой пояс: UTC + 3 часа |
| Powered by phpBB © 2000, 2002, 2005, 2007 phpBB Group http://www.phpbb.com/ |
|