А какой антифриз лучше всего лить?
| Клуб Toyota Avensis http://avensis.org/ |
|
| замерзаю в салоне http://avensis.org/viewtopic.php?f=18&t=2052 |
Страница 4 из 4 |
| Автор: | Rayman [ Вт мар 01, 2011 10:36 am ] |
| Заголовок сообщения: | Re: замерзаю в салоне |
Мб я не достаточно хорошо объясняю или сам не понимаю, но нижний патрубок начинает греться очень и очень не скоро после старта, да мб термостат открывается чуть раньше чем нужно, но с момента как он открылся до того как стрелка примет положение на 9 час проходит мин 5. Я вижу проблему в том, что машина долго греется ещё до того как нагрелся нижний патрубок, судя по тому что вы мне рассказали, в этом не мб виноват термостат. Если больше нет никаких идей, то заменю термостат для начала. |
|
| Автор: | boiko-ay [ Вт мар 01, 2011 12:04 pm ] |
| Заголовок сообщения: | Re: замерзаю в салоне |
Замени термостат. Аминь! |
|
| Автор: | Rayman [ Вт мар 01, 2011 1:10 pm ] |
| Заголовок сообщения: | Re: замерзаю в салоне |
Хорошо, так и сделаю) сорри, если я туплю) |
|
| Автор: | tav99 [ Пт янв 31, 2014 10:02 am ] |
| Заголовок сообщения: | Re: замерзаю в салоне |
Апну тему, может кому пригодится мой печальный опыт. Ударили морозы (-20) и утром, по пути на работу, понял, что печка не греет. По дороге заработала, я решил что просто подклинило термостат. Вечером, по пути с работы, всё было прекрасно, тепло. Поэтому не заморачивался. Следующее утро - опять не греет. Полез под капот - термостат работает: трубки радиатора холодные, трубки на печку обе тёплые (!!!! я не проверял температуру трубок печки в салоне, только под капотом!!! в этом и был косяк). Вывод напросился один - заслонка берёт забортный воздух. Утром проверять времени уже не было, поехал так. По пути печка опять заработала! (решил, что заслонку растрясло на кочках). В обед пошёл проверять заслонки - всё в порядке! Всё крутится, двигается, завёл - печка жарит. Вечером с работы тоже ехал в тепле. Сразу оговорюсь - вариант с воздушными пробками я даже не рассматривал: я с ними сталкивался, их слышно. Радиатор полный, расш. бачок посередине. Третье утро: в салоне опять холод... И вот теперь я потрогал металлические трубки печки в салоне. Они были ледяные. Под капотом тепло (машина греется быстро), и трубки на печку под капотом - тоже тёплые, это дало ощущение, что антифриз через печку идёт, поэтому самый очевидный при моих симптомах вывод я сделал только на третий день: ЗАМЕРЗАЛ АНТИФРИЗ В ПЕЧКЕ! Сразу вспомнил, что менял его последний раз года 4 назад, каждый раз, когда сливал - наливал, приходилось немного доливать, доливал воду, и в итоге получившаяся смесь замерзала при -20. Замерзала не в монолитную ледышку, трубки под капотом продавливались. Видимо просто густела на столько, что через радиатор печки потока не было. В этот день на работу приехал с холодным салоном, припарковался и стал ждать. 5-7 минут: заработали вентиляторы, под капотом стало тепло ещё 3-4 минуты: полностью оттаяли резиновые трубки ещё минут 5: постепенно, за счёт теплопередачи (потока ОЖ через печку ещё не было) стали оттаивать трубки в салоне ещё немного: как только оттаял контур печки, пара десятков секунд и печка моментально отошла и зажарила. Вечером еду за концентратом... |
|
| Автор: | Аlександр [ Пт янв 31, 2014 1:26 pm ] |
| Заголовок сообщения: | Re: замерзаю в салоне |
tav99 писал(а): Вечером еду за концентратом... И это правильно. Слить немного охлаждающей жидкости и долить концентрата (только сливать и доливать не в расширительный бачок, а в радиатор). Радиатор печки при разбавленности антифриза лучше оттаивать при выключенном вентиляторе отопителя. Самое опасное в этом случае - проморгать перегрев двигателя, поскольку радиатор охлаждения прихватывает и циркуляция через него практически не появляется при открытии термостата на большой круг (по крайней мере, она сильно затруднена находящейся в радиаторе снежной кашей, сильная разбавленность антифриза и мороз могут полностью прервать циркуляцию). Охладить мотор будет нечем, в результате - перегрев. |
|
| Автор: | UnpluGGed [ Пт янв 31, 2014 4:06 pm ] |
| Заголовок сообщения: | Re: замерзаю в салоне |
Ровно такая же фигня с печкой, как у ТС |
|
| Автор: | UnpluGGed [ Сб фев 01, 2014 8:04 am ] |
| Заголовок сообщения: | Re: замерзаю в салоне |
А какой антифриз лучше всего лить?
|
|
| Автор: | AntonBOING [ Сб фев 01, 2014 1:06 pm ] |
| Заголовок сообщения: | Re: замерзаю в салоне |
Есть тема про антифриз, я оригинальный концентрат бодяжил. |
|
| Автор: | Artemon [ Вс фев 02, 2014 7:00 pm ] |
| Заголовок сообщения: | Re: замерзаю в салоне |
UnpluGGed писал(а): А какой антифриз лучше всего лить? Toyota 08889-80014 Антифриз концентрат 5 литров |
|
| Страница 4 из 4 | Часовой пояс: UTC + 3 часа |
| Powered by phpBB © 2000, 2002, 2005, 2007 phpBB Group http://www.phpbb.com/ |
|