Короче дело было так:
Начитался я тут полезной информации и решил свой проверить, но потренироваться решил на отцовском венике сначала! Вытащил, пылесосом продул его родной DENSO, вобщем чистый он (65 тыс. прошла, рано еще что-ли). Решил усложнить задачу. Вытаскиваю со своей, вот тут уж совсем другое дело - грязный и от тополинного пуха напоминает что-то среднее между шубой и валенком. Когда я узнал цену на оригинал, решил что это шутка, за такие деньги у нас биксенон с линзой устанавливают. Вобщем пылесос, потом теплая вода с шампунем, фен и он стал выглядеть симпотичнее. Но оригинальный фильтр угольный и после мойки от него мало толку будет, поэтому очень кстати подвернулось под руку масло для прямоточных воздушных фильтров в аэрозоли. Слегка им побрызгал фильтрующий элемент, поставил чисто для эксперимента. На удивление запаха масла нет, первые дня 2 чувствовался вкусный запах шампуня, сейчас выветрился. Пыли в салоне стало меньше, проезжая мимо камазов в салоне воздух не меняется. Вобщем буду дальше отслеживать симптомы нашего пациента!
Он туго выходил, и дело было не в рабочей одежде поэтому не очень аккуратно получилось..
думаю будет даже лучше
ориджинал.
