shmidt_stason писал(а):
Померь сопротивление опелевского(холодного и горячего), затем возьми переменный (подстроечный) резистор и подпаяй последовательно, ну и добейся корректировки показаний в машине, затем можно померить полученное доп сопротивление и припаять обычный резистор с нужным номиналом.... Я б так пробовал
Машина не моя, отца. Не всегда получается с ней долго повозится. С опелевским датчиком ваш совет не совсем корректен.
При подпайке дополнительного сопротивления измерения будут верны в определенном узком диапазоне, при выходе из этого диапазона - начнут плясать показания .
Когда приедет ко мне машина попробую словить сопротивлений переменным резистором , чтобы на панели получилось 25 градусов. Отталкиваясь от этой цифры буду искать терморезистор.
пришлось вспоминать чему учили 15 лет назад в универе. .
Если есть у кого возможность померяйте пожалуйста сопротивление датчика.... и скажите что получилось при определенной температуре. В идеале при +20....+25 тепла.
По результатам своих приключений обещаю отписаться.