Клуб Toyota Avensis :: Газ на Авенсис

Смотря какое у тебя оборудование (фирма)?
И я как понял четвертого поколения?
Я если "не экономлю", то у меня под 12 выходит.
А так обычно 10 середнячок.
Ловато у меня (4-е поколение).

В установках 4-го и 5-го поколений предусмотрена защита от дурака (от Шумахеров-любителей). Двигатель автоматически переходит на питание бензином при чрезмерном увеличении разряжения во впускном коллекторе по сигналу датчика разряжения и по предустановленному числу предельных оборотов (задаётся программно). Что очень удобно и важно, например, в ситуациях, когда необходимо резкое ускорение при обгонах. Чтобы угробить мотор с установкой 4-го поколения, надо быть полным кретином и не у каждого это получается. Но есть экземпляры... И способов для этого предостаточно.

andrew2da писал(а):

все также только установка наверно второго поколения

короче до 2000 оборотов педалькой :oops:

У меня не 4, третье наверно или второе. Редуктор Airod, к форсункам подключена какая-то мулька, Universal Emulator, в разрыв. Кнопка на 3 положения, в среднем заводится на бензе, свыше 3000 об/мин переходит на газ. Смеситель на коллектор надет, на него уже воздушная гофра с фильтра.
Вот еще вопрос

Когда едешь со скоростью выше 50 км/ч на газе и выключаешь передачу, глохнет тачка. Мастер сказал, что это задувает в воздухозаборник воздух на скорости, и нарушается баланс газ-воздух. И нужно забор воздуха сделать не против хода а по ходу авто. Вы так не делали? Воздухозаборник за левой фарой и направлен вперед

нужно забор воздуха сделать не против хода а по ходу авто. Вы так не делали?

Автор:	andrew2da [ Чт май 20, 2010 10:04 am ]
Заголовок сообщения:	Re: Газ на Авенсис
http://www.camry-club.ru/forum/viewtopi ... 0%91%D0%9E Вот здесь говорят, что ставят.Но на Камри. У них VVT-I. (Весь форум не читал). Не судите строго.

Автор:	TEQUILA [ Ср июн 06, 2012 10:52 am ]
Заголовок сообщения:	Re: Газ на Авенсис
Есть кто с 7а на газе? Поставил себе недавно ГБО. Вопрос вот в чем, эмулятор лямбды к датчику обеднения не смогли присовокупить на станции, говорят, сигнала с датчика эмулятор не видит. Авто и так норм работает, правда расход 12 литров. Это нормально?

Автор:	andrew2da [ Ср июн 06, 2012 2:29 pm ]
Заголовок сообщения:	Re: Газ на Авенсис
Смотря какое у тебя оборудование (фирма)? И я как понял четвертого поколения? Я если "не экономлю", то у меня под 12 выходит. А так обычно 10 середнячок. Ловато у меня (4-е поколение).

Автор:	lepun [ Ср июн 06, 2012 2:39 pm ]
Заголовок сообщения:	Re: Газ на Авенсис
andrew2da писал(а): Смотря какое у тебя оборудование (фирма)? И я как понял четвертого поколения? Я если "не экономлю", то у меня под 12 выходит. А так обычно 10 середнячок. Ловато у меня (4-е поколение). все также только установка наверно второго поколения короче до 2000 оборотов педалькой

Автор:	vinum [ Ср июн 06, 2012 11:00 pm ]
Заголовок сообщения:	Re: Газ на Авенсис
у меня стоит ГБО 4-го поколения 82л в багажнике , только газ у нас подороже чем у Вас! проблем нет, расход один к одному с бензином, что то в районе 9л/100 км. установка обошлась в 7300 грн (900$) Ловато сервис и подстройка пока бесплатно, фильтр с работой 200грн,

Клуб Toyota Avensis http://avensis.org/

Газ на Авенсис http://avensis.org/viewtopic.php?f=8&t=103	Страница 4 из 12

Автор:	_navi [ Ср июн 06, 2012 11:12 pm ]
Заголовок сообщения:	Re: Газ на Авенсис
На авто с MAF датчиками тоже ставият ГБО, только обязательно! заводить на бензине и потом только на газ. Причина: если завести на газе,особенно в мороз есть вероятность обратной вспышки ("хлопка"), т. е воспламенение газа, выстрела в впускной коллектор, он слабенький, ничего не порвет(загореться правда может;)....окромя проволочки в MAF датчике ( не помню, какая там, палладиевая или платиновая). MAP датчики такой хрупкой фигни в констукции не имеют, поэтому и ломатся от запуска на газе не смогут. Про смерть ДВС от газа: ерунда. Думал расписать ... но лень, поищите на профильных форумах про ГБО. Вот цитата из одного адекватного ресурса ( тусил там пару лет назад;) Цитата: В установках 4-го и 5-го поколений предусмотрена защита от дурака (от Шумахеров-любителей). Двигатель автоматически переходит на питание бензином при чрезмерном увеличении разряжения во впускном коллекторе по сигналу датчика разряжения и по предустановленному числу предельных оборотов (задаётся программно). Что очень удобно и важно, например, в ситуациях, когда необходимо резкое ускорение при обгонах. Чтобы угробить мотор с установкой 4-го поколения, надо быть полным кретином и не у каждого это получается. Но есть экземпляры... И способов для этого предостаточно. + Сорри за кросспост, но слишком много цитат дергать Тут тред по тойотам на форуме установщиков ГБО. Можно подчерпнуть многое для себя про тему газа на тойоте ( кому лень читать, ГБО можно установить почти на все авиковские двигатели, исключение D-4, непосредственный впрыск, там форсунки перегреваются т.к топливо их охлаждающее не подается)

Автор:	RAMZES [ Чт июн 07, 2012 12:26 pm ]
Заголовок сообщения:	Re: Газ на Авенсис
lepun писал(а): andrew2da писал(а): Смотря какое у тебя оборудование (фирма)? И я как понял четвертого поколения? Я если "не экономлю", то у меня под 12 выходит. А так обычно 10 середнячок. Ловато у меня (4-е поколение). все также только установка наверно второго поколения короче до 2000 оборотов педалькой Ну подскажите хоть примерно, какое лучше оборудование ставить 2 или 4-е поколение, Ловато, не Ловато? А то начал интересоваться, позвонил в одну контору, сказали приезжате, мы все вам насчитаем и расскажем, я чувствую щас под 30-ку расскажут . Или на мой двиг не загоняться можно 4-м поколением? Пробег где-то под 30000 в год, бенз уже под 30-ку (слава ЕР)!

Автор:	RAMZES [ Чт июн 07, 2012 12:44 pm ]
Заголовок сообщения:	Re: Газ на Авенсис
Вот нашел еще на сайте местном,установка 4-го поколения 8500, а 2-го 5500... Баллон вместо запаски лучше, а запаску куды? будет по багажу летать

Автор:	TEQUILA [ Чт июн 07, 2012 3:31 pm ]
Заголовок сообщения:	Re: Газ на Авенсис
У меня не 4, третье наверно или второе. Редуктор Airod, к форсункам подключена какая-то мулька, Universal Emulator, в разрыв. Кнопка на 3 положения, в среднем заводится на бензе, свыше 3000 об/мин переходит на газ. Смеситель на коллектор надет, на него уже воздушная гофра с фильтра. Вот еще вопрос Когда едешь со скоростью выше 50 км/ч на газе и выключаешь передачу, глохнет тачка. Мастер сказал, что это задувает в воздухозаборник воздух на скорости, и нарушается баланс газ-воздух. И нужно забор воздуха сделать не против хода а по ходу авто. Вы так не делали? Воздухозаборник за левой фарой и направлен вперед

Автор:	TEQUILA [ Чт июн 07, 2012 3:34 pm ]
Заголовок сообщения:	Re: Газ на Авенсис
Баллон 54 литра вместо запаски, не вровень выпирает, надо что-то подложить. Пока пенопласт кинул. Я запаску не вожу с собой если по области езжу. В сумке набор для ремонта (с сырой резиной и "штопором"). На дальняк - возьму

Автор:	lepun [ Чт июн 07, 2012 4:40 pm ]
Заголовок сообщения:	Re: Газ на Авенсис
TEQUILA писал(а): У меня не 4, третье наверно или второе. Редуктор Airod, к форсункам подключена какая-то мулька, Universal Emulator, в разрыв. Кнопка на 3 положения, в среднем заводится на бензе, свыше 3000 об/мин переходит на газ. Смеситель на коллектор надет, на него уже воздушная гофра с фильтра. Вот еще вопрос Когда едешь со скоростью выше 50 км/ч на газе и выключаешь передачу, глохнет тачка. Мастер сказал, что это задувает в воздухозаборник воздух на скорости, и нарушается баланс газ-воздух. И нужно забор воздуха сделать не против хода а по ходу авто. Вы так не делали? Воздухозаборник за левой фарой и направлен вперед бредит мастер помоему...свыше 3000 тоже помоему много очень..2100 выставляют обычно..надо вроде просто холостые обороты на редукторе немного добавить.. у меня балонн 45 литров как запаска ничего не выпирает..

Автор:	TEQUILA [ Чт июн 07, 2012 5:00 pm ]
Заголовок сообщения:	Re: Газ на Авенсис
Да не, не бредит. Реально сам замерял - еду до 50 - не глохнет. Выше - начинает тухнуть, свыше 60 глохнет сразу. Обороты настроены, если крутить больше - на холостых начинает глохнуть, много газа, мало воздуха. Буду думать как развернуть забор воздуха внутрь 45 литров-то не выпирает. А у меня 54

Автор:	lepun [ Чт июн 07, 2012 5:08 pm ]
Заголовок сообщения:	Re: Газ на Авенсис
TEQUILA я 160 могу ехать не заглохнет..а мотчики у нас почти одинаковые по воздуховодам..как там могет через фильтр то продуть?

Автор:	andrew2da [ Чт июн 07, 2012 10:36 pm ]
Заголовок сообщения:	Re: Газ на Авенсис
RAMZES Что за цены (может местного кулибина). Я ставил 4-е ловато 24 тыс. обошлось в 2008 году, сейчас наверно под 30. Запаска не нужна!!! Ни разу у меня с 2003 года (250 тыс. км) не понадобилась запаска. Но вожу с собой ремкомплект для бескамерных шин. TEQUILA Похоже у тебя 3-е поколение (моновпрыск). 3000 оборотов многовато. lepun +1 У меня правда на 1800-1900 переходит. Но у меня другое поколение. Глохнуть не должна. Попробуй губкой закрыть впускное отверстие (воздуха). И снова разгонись больше 60 попробуй. Ради эксперимента. Может LB мозги компостит (я здесь не силен). Балон у меня походу 54 заправляю около 45 л (стоит ограничение). Чуть чуть выпирает.

Страница 4 из 12	Часовой пояс: UTC + 3 часа
Powered by phpBB © 2000, 2002, 2005, 2007 phpBB Group http://www.phpbb.com/

Автор:	КНР [ Пт июн 08, 2012 4:04 am ]
Заголовок сообщения:	Re: Газ на Авенсис
TEQUILA писал(а): нужно забор воздуха сделать не против хода а по ходу авто. Вы так не делали? На "Газелях" с простой(не впрысковой) установкой именно по этой причине воздухозаборник обрезают и разворачивают под капот. Фильтр воздушный и свечи, надеюсь, в порядке? Обороты переключения на газ регулируются винтиком через отверстие в корпусе кнопки. 3000 - много.