| Клуб Toyota Avensis http://avensis.org/ |
|
| РУЛЬ http://avensis.org/viewtopic.php?f=8&t=792 |
Страница 5 из 7 |
| Автор: | Дима76 [ Чт сен 13, 2012 8:08 am ] |
| Заголовок сообщения: | Re: РУЛЬ |
incube2k себе ставил от калдины, вот его результат http://www.drive2.ru/cars/toyota/avensi ... 8481/#post |
|
| Автор: | Fidel [ Вс мар 30, 2014 11:25 am ] | ||||||
| Заголовок сообщения: | Re: РУЛЬ | ||||||
Выкройки для руля тем, кто хочет этим заняться самостоятельно. 3 части: верх, право, лево. Правая и левая части одной выкройкой - они симметричны.
|
|||||||
| Автор: | Fidel [ Вс мар 30, 2014 11:27 am ] | ||
| Заголовок сообщения: | Re: РУЛЬ | ||
В архиве - фотки выкроек крупнее.
|
|||
| Автор: | AntonBOING [ Вс мар 30, 2014 9:23 pm ] |
| Заголовок сообщения: | Re: РУЛЬ |
Вот это работа!!!!! Класс !!!! |
|
| Автор: | Fidel [ Пн мар 31, 2014 6:38 am ] |
| Заголовок сообщения: | Re: РУЛЬ |
Спасибо на добром слове. На самом деле еще есть куда расти и к чему стремиться. Идеал пока не достигнут 
|
|
| Автор: | slavok71 [ Пт дек 26, 2014 1:51 pm ] |
| Заголовок сообщения: | Re: РУЛЬ |
Добавлю и я свои 5 копеек... Руль у меня на ТЕРРЕ простой, и как всегда хочется большего. Мне больше хотелось обогрев чем кожу, но второе без первого может существовать а наоборот НЕТ! Сразу решил для себя, что сам с обтяжкой заморачиваться не буду, а вот подогрев будет полный ХЭНД МЕЙД Покупать нагревательные элементы похожие на ленточки я не хотел, покупать и потрошить обогрев сиденья ради углеволокна тоже не грело душу. Я стал думать в сторону нагрева проволоки. Здесь надо учесть 3 аспекта: - проволока не должна быть сильно толстой (что бы не выперать из под кожи) - проволока не должна быть сильно тонкой (что бы быть механически прочной) - проволока должна иметь определенное сопротивление, что бы намотки на руле было не очень много (если например мотать медью) и не очень мало (если мотать нихром) Выбор пал на стальную вязальную проволоку диаметром 0,7 мм. В итоге я получил около 44 витков более или менее равномерно распределенных по рулю и довольно туго натянутых так, что проволока частично врезается в материал руля. Ток при заведенном двигателе составляет около 4 ампер, что при перемножении на 14 вольт при заведенном двигателе дает 56 Ватт. Сейчас руль стоит на машине без оплетки т.е. проволокой наружу (тестовый режим). Подключено к обогреву зеркал. Стоит отдельно сказать по поводу подключения. В ТЕРРЕ обогрев зеркал и заднего стекла совмещен, а кнопка обогрева зоны дворников отсутствует. Ранее я по случаю приобрел кнопку обогрева зоны дворников и разделил зеркала и заднее стекло. Ну а сейчас воспользовался освободившейся мощьностью и запаралелил руль к зеркалам вместо обогрева зоны дворников которая отсутствует. Пишу сей пост на работе. Поэтому фотки выложу вечером из дома Продолжение следует |
|
| Автор: | карась [ Пт дек 26, 2014 4:04 pm ] |
| Заголовок сообщения: | Re: РУЛЬ |
Жду фото. Хочу тоже заморочится! |
|
| Автор: | slavok71 [ Пт дек 26, 2014 4:38 pm ] | |||||
| Заголовок сообщения: | Re: РУЛЬ | |||||
Собственно фото
|
||||||
| Автор: | slavok71 [ Пт дек 26, 2014 4:44 pm ] |
| Заголовок сообщения: | Re: РУЛЬ |
Да, к стати, забыл написать про подключение  Был приобретен 6 ти контактный подрулевой шлейф от SOL комплектации. У меня на ТЕРРЕ в шлейфе всего 2 контакта, один из которых используется на сигнал (это помимо контактов идущих на подушку безопасности. Свободные контакты шлейфа в паралели и питают подогрев руля. После шлейфа провод подключен паралельно обогреву зеркал. |
|
| Автор: | denikin [ Сб дек 27, 2014 1:21 pm ] |
| Заголовок сообщения: | Re: РУЛЬ |
во,а на ночь на него можно 220-380 кидать  ,что-бы спать спокойно)))
|
|
| Автор: | slavok71 [ Сб дек 27, 2014 2:59 pm ] |
| Заголовок сообщения: | Re: РУЛЬ |
denikin писал(а): о,а на ночь на него можно 220-380 кидать ,что-бы спать спокойно)))зачОтная сигналка получится  Кто прикоснется так орать будет 
|
|
| Автор: | карась [ Сб дек 27, 2014 10:26 pm ] |
| Заголовок сообщения: | Re: РУЛЬ |
поподробнее бы фотоотчет . Что куда подключал,кудой заводил? Одной ниткой проволоку мотал? |
|
| Автор: | slavok71 [ Сб дек 27, 2014 10:35 pm ] |
| Заголовок сообщения: | Re: РУЛЬ |
Все эксперименты с подогревом руля ставились на подопытном руле, любезно предоставленным в дар, драйвовчанином Евгением из Костромы. На фото обмотанный проволокой как раз он. Судя по 2м прорезям на ободе у него когда то было "кожаное пальто". После установки подопытного на автомобиль, освободился для дальнейших экспериментов, штатный руль с моей машины. Для начала я решил привести его в порядок. Снял и помыл пластмассовый кожух предварительно сняв контакты сигнала. А затем решил помыть и само рулевое колесо в теплой воде с мылом. Признаюсь я был в шоке от количества увиденной грязи. Такое чувство, что я мыл грязный салонный коврик. Так что тем, у кого руль не кожаный, стоит иногда это проделывать. Снять его дело 5 минут. И еще. Мне показалось, что руль с моей ТЕРРЫ, толще чем тот, который когда то был в коже... Может так задумано, что бы и кожаный и простой рули были одинаковой толщины? |
|
| Автор: | slavok71 [ Вс дек 28, 2014 12:04 am ] | ||||
| Заголовок сообщения: | Re: РУЛЬ | ||||
Цитата: поподробнее бы фотоотчет . Что куда подключал,кудой заводил? Одной ниткой проволоку мотал? Мотал одной ниткой - видно на фото из прошлых постов. Подключал так: Для начала необходимо приобрести 6 контактный подрулевой шлейф. На фото ниже показан подрулевой шлейф от ТЕРРЫ (вид сверху и снизу) на котором всего 2 контакта. На 3ем фото видно разъем в котором всего одна ламелька - для сигнала. Из старой проводки надергал ламелек и добавил в этот разъем. При отсутствии ламелек можно просто просунуть в каждое очко оголенный провод загнув его на выходе. Только нужно предпринять меры к исключению замыкания на контакт сигнала. Все это сооружение подключаем к подрулевому шлейфу с 6ю контактами, а провода торчащие из разъема в паралель к спирали обогрева. На задней стороне подрулевого шлейфа тоже присутсвует разъем в котором тоже недостает проводов. С нижним разъемом делаем то же самое - наращиваем количество контактов. Запаралелив контакты нижнего разъема соединяем их с проводом который потянем к точке питания обогрева.
|
|||||
| Автор: | slavok71 [ Вс дек 28, 2014 12:11 am ] |
| Заголовок сообщения: | Re: РУЛЬ |
карась Точку питания обогрева руля выбираем самостоятельно исходя из требований безопасности. Логично подключить либо в паралель к обогреву зеркал либо к кнопке обогрева сидений. Смотря какая у вас комплектация и какая цепь наименее нагружена. Если определились куда подключать могу расписать подробнее по конкретному случаю |
|
| Страница 5 из 7 | Часовой пояс: UTC + 3 часа |
| Powered by phpBB © 2000, 2002, 2005, 2007 phpBB Group http://www.phpbb.com/ |
|
