Это понятно.
Переведи.

замена грм с з/ч стоит 10т.р примерно + -
а вдруг уже нужна замена

скока, скока? 10 тыс. руб.?

Честно говоря и 2-х не дал бы. Зачем отдавать деньги за то, что можешь сделать сам?

ну ема маё ты ещё этому парню расскажи что маш продаёт,что ты делаеш всё сам.друг ты очём

Аааа, вот ты куда клонишь! Понятно.

Кстати и на эту тему был разговор c продаваном. Он сказал, что его менял 40 тыс. назад, чему склонен верить (вот такой я доверчивый))). Не, на самом деле человек, который продает - не ботаник, он достаточно хорошо разбирается в запчастях и готов предоставить список того, что и когда было заменено. Да я и сам грешу такой статистикой.

значит осталось 60 стабильных а могет и больше.ну торгуйся друг ищи больше косяков и сбивай цену,прокатись если аппарат хороший почему нет такая ему цена.самое главное метал чтоб был оригинальный

единственное хреново хозяев много.а вот этот вариант в одних руках,да цена с торгом.ну и посмотреть надо
http://cars.auto.ru/cars/used/sale/6373109-d3ae.html

stasik

А не подозрительны тебе задние фонари на машине 2001 года?

мдаа факт,интересно почаму не уж сажена жопа.тогда почаму такой проё.. с оптикой.сранно согласись?
хотя если с заграницы могла такой придти.
где то я писал уже.я искал бы маш с первых рук,родившиюся здесь!!!!

Вот этого не знаю.
Ага, странно. Заметил такую хреновину: у очень многих машинах завышен год выпуска. Даже те, кто выкладывает VIN машины не удосуживаются его пробить на г.в. Понятно, если бы она пригонялась из Германии (там г.в. считается дата постановки на учет), но машина, проданная у нас!?

говорят год поднимают в калинеграде легко!если маш 98г октябр.то в птс уже 99г если продаётся в 99г

офф в тему..у меня друг у нас в городе открыл салон ЧЕРИ..реклама по городу пошла ряд 2010 модельного года..заказал машины..пришли..а на них на стекле везде 8 стоит..он в москву в чери главное звонит а они говорят что мол стекла 2008 года выпуска...начало бизнеса начинается с бааальшуханского развода

Купил авенсис с 3с-фе с пробегом 120 тыс, сейчас там уже 184. Ни разу не имел проблем с заваленностью движка назад, с его шумом или вообще какими либо проблемами. Имея опыт езды на 4а-фе и на 3с-фе всё же выбрал бы 3с-фе в силу динамики. Шумы... не замечал особого шума от двигателя.

По топливному фильтру могу сказать, что поменять мне его удалось за 30 минут и к тому же не торопясь, правда опять ключик "золотой " помог. Небольшой геморой был с дальним винтом, который крепит фильтр к кузову. На карине с 4А реально было труднее к фильтру подобраться, хотя фильтра одинаковые, но на карине уж больно мешал АБС. Про карданчик сказать ни чего не могу, всё ещё впереди.

Скажите, а как вам вот этот экземпляр: http://cars.auto.ru/cars/used/sale/6403965-1b6d.html ?
В машине надо поменять ремень ГРМ, возможно сальник маслонасоса или (и) к/вала. Были покрашены заднее правое крыло и зад. прав. дверь (менялась) - авария была 2 года назад. Официальное обслуживание прекратилось приблизительно на 150 тыс. км. Масло при спокойной езде расходует около 1,5 литров синтетики 5W30 на 10 тыс. км., бензин 92.
Мне показалось, что у машины сильно задрана задняя часть. Посмотрите, так ли это? Хозяин говорит, что менялись только стойки без пружин и никаких проставок нет. Посмотрите пожалуйста на нее своим опытным авенсисовским глазом, вдруг по фото еще можно что-нибудь заметить?
Что радует, так это ценник. Поговорку про мышеловку и сыр слышал.